sábado, 10 de maio de 2014

GP da Espanha - classificação

E de volta ao continente europeu, onde a grande maioria das equipes vieram com alguma novidade em seus carros, deu Lewis Hamilton novamente, mostrando que ninguém está perto de alcançar a Mercedes, ao menos por enquanto. Vamos agora aos eleitos de nossa breve análise de "quem ganhou, quem perdeu" nessa importante fase do final de semana do GP da Espanha de Fórmula 1 :


QUEM GANHOU:
  • Lewis Hamilton, com mais uma pole e numa classificação que parecia se encaminhar melhor para Rosberg.
  • Daniel Ricicardo, na posição de "o melhor do resto" e com uma boa folga para Vettel.
  • Bottas, encaixando um grande 4º lugar no grid numa volta muito boa.
  • Williams, que parece ter ganhado alguma coisa com esse novo pacote de atualizações. Parece.
  • Romain Grosjean, que de quase eliminado no Q1 ao lado de seu batido companheiro de equipe, foi a uma ótima posição de largada mostrando que a Lotus não desaprendeu tudo.
  • Kimi Raikkonen, ficando à frente de Alonso.
  • Button, passando para o Q3 com um carro que tem decepcionado.
  • Max Chilton, melhor das nanicas e quase colocando a Sauber de Sutil para trás.
  • Daniil Kvyat, mais uma vez o novato se mostrou rápido com o equipamento que dispõe.

QUEM PERDEU:
  • Nico Rosberg, levando outra canseira de Hamilton. Se essas posições se repetirem na corrida, ele perde a liderança do campeonato.
  • Fernando Alonso, queimando a lingua ao ficar atrás de Kimi, após uma piadinha na sexta-feira.
  • Ferrari, quase dois segundos atrás das Mercedes. A tal reação não veio - de novo.
  • Felipe Massa, tropeçando exatamente na hora decisiva após dominar Bottas todo o final de semana. Amanhã terá que largar muito bem de novo para compensar.
  • Pastor Maldonado, batendo logo nos primeiros minutos e largando lá de trás numa pista que a Lotus parece ter tudo para pontuar.
  • Sebastian Vettel, depois de só dar 4 voltas nos dois treinos de sexta, seu carro novinho o deixou na mão novamente. E se trocar o câmbio ainda perde mais 5 posições no grid, e vai ter que remar mais ainda amanhã. Que zica.
  • Force Índia, pela primeira vez com nenhum carro passando para o Q3 esse ano. Será que ficaram para trás no desenvolvimento do carro ante às novidades dos rivais?
  • Magnussen, longe de Button.
  • Vergne, nem andou no Q2, já sabendo que larga em último, punido pela roda solta de ontem.
  • Caterham, com seus dois carros atrás da Marussia.
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Pos. Piloto                Equipe                Tempo      Dif.   
 1.  Lewis Hamilton        Mercedes              1m25.232s
 2.  Nico Rosberg          Mercedes              1m25.400s  +0.168s
 3.  Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault      1m26.285s  +1.053s
 4.  Valtteri Bottas       Williams-Mercedes     1m26.632s  +1.400s
 5.  Romain Grosjean       Lotus-Renault         1m26.960s  +1.728s
 6.  Kimi Raikkonen        Ferrari               1m27.104s  +1.872s
 7.  Fernando Alonso       Ferrari               1m27.140s  +1.908s
 8.  Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m27.335s  +2.103s
 9.  Felipe Massa          Williams-Mercedes     1m27.402s  +2.170s
10.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault          -         -        
Eliminados no Q2:                                                  
11.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes  1m27.685s  +1.597s
12.  Sergio Perez          Force India-Mercedes  1m28.002s  +1.914s
13.  Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault    1m28.039s  +1.951s
14.  Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari        1m28.280s  +2.192s
15.  Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes          -         -
16.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault        -         -
Eliminados no Q1:                                                  
17.  Adrian Sutil          Sauber-Ferrari        1m28.563s  +1.799s
18.  Max Chilton           Marussia-Ferrari      1m29.586s  +2.822s
19.  Jules Bianchi         Marussia-Ferrari      1m30.177s  +3.413s
20.  Marcus Ericsson       Caterham-Renault      1m30.312s  +3.548s
21.  Kamui Kobayashi       Caterham-Renault      1m30.375s  +3.611s
22.  Pastor Maldonado      Lotus-Renault             -         -


11 comentários:

Anônimo disse...

Massa como sempre está tomando um pau de seu companheiro de equipe!

Anônimo disse...

Esta 4x2 pro Felipe eu acho.

Anônimo disse...

Placar de grid esta Massa 3 x 2 Bottas, mas isso pouco importa, o que manda é a classificação do mundial de pilotos. Nessa o Bottas esta dando um "banho" no companheiro. Sorte conta? Perguntem ao Ricciardo, o carro dele nunca quebra...

Imbecil do Galvão fez piadinha com todo mundo na classificação, até esculachou: "Massa sempre a frente de Bottas, e botando meio segundo". Na hora da decisão, no finalzinho da classificação quando viu o finlandês em 4º lugar, Galvão perdeu até a voz...rachei! Felipe Massa larga bem atrás em 9º lugar, erro daquela pecinha entre o volante e o banco, e Galvão mais uma vez pagando com a língua, ótimo porque isso não tem preço!

Depois dessa pixotada verde-amarela, só mandando uma música, e é a mesma dos tempos que Galvão defendia com "unhas de dentes" o Rubinho na Ferrari.

http://www.youtube.com/watch?v=Ca2CpQlD-pM

Após quatro corridas, e cinco classificações o brasileiro é um rosário de lamentações! Quando o carro esta bom, sempre aparece uma desculpa. Durante a semana, Felipe já tinha afirmado que seu carro era melhor que da equipe Force Índia.

"O carro da Force Índia não é melhor que o nosso. Eles foram, sim, mais regulares que nós nessas quatro primeiras etapas. Nós poderíamos perfeitamente ocupar o terceiro lugar entre os construtores se tivéssemos sido mais constantes".

A questão é FAZER ACONTECER, Hulkenberg esta conseguindo com o carro da Force Índia, o alemão esta em quarto no mundial de pilotos, Massa é apenas o décimo primeiro...fiasco!

Chateado, Massa aponta problema em volta rápida no Q3 e diz que tinha “carro para brigar com grandes”
http://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/chateado-massa-aponta-problema-em-volta-rapida-no-q3-e-diz-que-tinha-carro-para-brigar-com-grandes

Dispara mais farpas Galvão, kkkkkkkkkk

Marcelo

renan disse...

pra quem acha que bottas anda mais rapido ,o proprio bottas disse em reportagem que andou rapido na classificação pois COPIOU isso mesmo COPIOU os ajustes do carro do massa ,pois so isso ja faz de bottas um piloto mediocre que nao ajusta o proprio carro.
duvidam? siga o linq e tire suas proprias conclusoes....
http://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/bottas-admite-que-desempenho-na-classificacao-foi-resultado-de-acerto-baseado-no-carro-de-massa

obs: inacio desculpe por colocar linq de outros sites aqui

Lucas Gabriel Danielato disse...

ainda nao me confomo com o tempo do Massa, é verdade q ele vinha mais rápido que o Bottas o fim de semana inteiro. Bem na última volta q é mais importante: Massa 9° - Bottas 4°. Creio q ele é o piloto mais azarado da F1 atual, azarado não, o mais com falta de sorte ou sem ela.
Espero q ele fassa uma boa corrida amanha, é um ótimo piloto.

Anônimo disse...

Renan, o jornalista Fabio Seixas tem outra opinião....

"Ficou bem feio, ficou horrível. O brasileiro fez um treino a mais que o finlandês em Barcelona(Bottas novamente cedeu carro para Nasr treinar), Felipe é mais experiente, tem (e cobra) status de primeiro piloto lá dentro. Não pode cometer um vexame assim"

Bottas ainda é um piloto novato, usar acerto do carro de Massa faz parte do aprendizado, recusar ajuda seria burrice. Por outro lado, Massa e seus engenheiros não tem obrigação de ceder TODAS informações do carro, mas a equipe pode obrigar se quiser...

Nelson Piquet reclamava barbaridade que tudo que fazia no carro, era dividido no carro de Mansell. Quando surgiu a ideia da 'suspensão ativa' Piquet disparou:

"Eu faço o desenvolvimento dessa nova suspensão, mas isso vai ser usado somente no meu carro, nada de dividir no carro de Mansell"

Quando Piquet começou a disparar em performance(o time suspeitou que ele estava escondendo informações), a Williams suspendeu o projeto, é assim que funciona as coisas em um time na Formula Um, se não colaborar, piloto pode ser boicotado.

Sem choramingar, Bottas cede o carro a Nars(isso é coisa de contrato), e Massa colabora como puder, é uma troca...

Frank Williams não se preocupa em bajular piloto A ou B, ele quer dar condições para os dois pilotos pontuarem o máximo possível, isso vira dinheiro em caixa no mundial de construtores...

Todo mundo reclama que em um time o certo é "igualar" os carros pra dar a mesma chance aos pilotos, Renan você esta indo na contra mão...só quer ver um lado da coisa. Bom lembrar, no passado em certa corrida, Bruno Senna usou acerto do carro de Maldonado...

Certo ou não, Bottas não errou ao volante e isso foi decisivo para largar em quarto! Talvez sem ajuda de Massa, poderia ter largado em 6º ou 7º , mesmo assim estaria a frente do brasileiro. Bottas ainda é novato, quem tem obrigação de não errar na pilotagem é Massa, são apenas 23 corridas de Bottas contra 195 de Massa.

Marcelo

renan disse...

Marcelo...acho que não esta entendendo.... o buraco é mais embaixo ,anota ai,o massa vai virar capacho do bottas assim como foi barrichelo com michael um copiando o acerto do carro do outro pra se beneficiar....

acho isso coisa escrota ,e o mesmo que colar numa prova e alegar que colou pois estava doente..

cada um tem q fazer o dever de casa se o bottas não teve a capacidade azar o dele

Anônimo disse...

Marcelo bostando como sempre

vini andrades disse...

Anota ai Felipe Massa É FIM DE CARREIRA!!!! Vai Pra stock car que é onde os fim de carreira estão. Fórmula 1 é pra quem é Top ou TEM $$$$$$ COM ALGUM TALENTO não é o seu caso felipe

Hugo disse...

Qual foi a piadinha do Alonso na sexta?

Anônimo disse...

Alonso é um piloto sincero, diz a verdade. E mostra na pista, deu uma aula pro finlandês.