Esses são os tempos finais do 2º treino livre do GP do Canada.
A se salientar negativamente apenas a batida de Bruno Senna no "muro dos campeões" e positivamente o bom desempenho de Massa e o fato de 13 carros ficarem separados nas primeiras posições por uma diferença inferior a 0.8 segundos, mostrando que a F1 está muito competitiva e que qualquer errinho numa volta rápida amanhã na classificação (às 14:00hs) poderá significar a perda de várias posições no grid de largada.
ATUALIZADO: Como o Tio Bernie já apagou os vídeos disponíveis na internet, vamos de fotografia para ver os estragos...
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A se salientar negativamente apenas a batida de Bruno Senna no "muro dos campeões" e positivamente o bom desempenho de Massa e o fato de 13 carros ficarem separados nas primeiras posições por uma diferença inferior a 0.8 segundos, mostrando que a F1 está muito competitiva e que qualquer errinho numa volta rápida amanhã na classificação (às 14:00hs) poderá significar a perda de várias posições no grid de largada.
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Pos. Piloto Equipe Tempo Dif. Voltas
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m15.259s 43
2. Fernando Alonso Ferrari 1m15.313s + 0.054 36
3. Felipe Massa Ferrari 1m15.410s + 0.151 39
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.531s + 0.272 44
5. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m15.544s + 0.285 32
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m15.651s + 0.392 37
7. Michael Schumacher Mercedes 1m15.697s + 0.438 32
8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m15.799s + 0.540 39
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.812s + 0.553 14
10. Nico Rosberg Mercedes 1m15.878s + 0.619 40
11. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m15.898s + 0.639 38
12. Mark Webber Red Bull-Renault 1m15.907s + 0.648 41
13. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m15.987s + 0.728 39
14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m16.360s + 1.101 29
15. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m16.562s + 1.303 33
16. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m16.981s + 1.722 24
17. Bruno Senna Williams-Renault 1m17.022s + 1.763 22
18. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m17.075s + 1.816 41
19. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m17.124s + 1.865 41
20. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m17.716s + 2.457 34
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m18.908s + 3.649 27
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m19.084s + 3.825 40
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m19.378s + 4.119 21
24. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m19.902s + 4.643 18
7 comentários:
Tava acompanhando no livetiming, Massa tava mais constante em tempos rápidos do que o Alonso.... legal pácas
Tio Bernie ja cortou o video.
Bruno Senna em 2012 esta um fiasco em treino livre e classificação, um piloto jovem fora de série nessa Williams ia fazer o "diabo".
No 1º treino o sobrinho ficou atrás até mesmo de Pedro de la Rosa, da HRT, baita vexame! No 2º treino perdeu o controle do carro e bateu no chamado Muro dos Campeões.
F1 Canada 2012 FP2 - Bruno Senna Crash [HD]
http://www.youtube.com/watch?v=BoqHWscuoBM
A Williams em 2012 trocou um Rubinho por outro...
O que salva o sobrinho são as punições do Maldonado no Grid, senão o placar estaria 5x1, mas na pista é isso mesmo o sobrinho não consegue superar o venezuelano em treinos. Di Resta não tem um bom carro em classificação, mas sempre dá um jeito de pontuar bem pelo carro que tem, em 6 corridas foi 10º,7º,6º,7º. Bruno esta muito fraco em classficação e só vai bem em corrida quando tudo esta indo bem. Mesmo com um bom carro, no geral ele não consegue superar as adversidades de uma classificação ou uma corrida. De bom em seis provas Bruno só conseguiu se destacar no GP da MAL, mas até nessa corrida ele fez besteira(bateu na primeira volta quebrando o bico), depois conseguiu se recuperar porque o carro mostrou um ótimo desempenho.
Em seis provas, Bruno se envolveu em cinco "enroscos", é muita coisa até para um novato. Ele tem que saber posicionar bem o carro na pista pra evitar toques, no GP da Espanha estava muito lento e quis segurar a posição na "marra", tocou em Grosjean e depois mudou de faixa atrapalhando Schumacher.
Burt, no vídeo abaixo foi bem claro, no momento que escolhe um lado não pode mudar de faixa. No mínimo Senna tinha que levar 50% da culpa, mas como é Schumacher atrás, o alemão sempre será o culpado.
http://www.youtube.com/watch?v=1L9UpyXRJAc&feature=youtu.be
Escolheu um lado, tem que fazer a tomada da curva comprometida essa é a regra. Se mudar para a esquerda, quem vem atrás pode ser pego de surpresa(o carro pode sair "catapultando" no toque entre rodas). Por isso que fizeram essa regra, os carros coma "asa" aberta estão em enorme velocidade, mudar de faixa justo na zona da freada entre os pilotos é um "crime".
Papo furado do Bruno ao comentar que ele achava que o alemão ia tentar pode dentro, quando percebeu que Schumacher tinha escolhido o lado de fora, jogou o carro em cima, mas dessa vez ele também se deu mal. Schumacher tem contrato por mais 2 anos na Mercedes se quiser, Bruno batalha por uma vaga em 2013, comprar briga com pilotos mais rápidos(pneus novos) é fazer besteira. Bruno tem que fazer sua prova e ser agressivo quando seu carro esta mais rápido. Na Malásia foi isso que ele fez e ninguém jogou o carro em cima dele quando ele era mais veloz.
Agora Bruno começa a jogar o treino fora por causa de batidas, quem esta adorando é o Bottas.
Batalha de Grid:
Maldonado 4x2 Bruno
Batalha pelo Q3:
Maldonado 3x0 Bruno
Vitórias:
Maldonado 1x0 Bruno
Poles:
Maldonado 1x0 Bruno
Pódios:
Maldonado 1x0 Bruno
Colocação no Mundial:
09º-Maldonado, 29 pontos
13º-Bruno, 15 pontos
fico pensando quantos milhares de euros de prejuizo para a williams
^ Quem paga é o bruno mesmo...
É só um milagre para o bruninho seguir na F1 nos proximos anos , porque do jeito que tá não vai pra temporada 2013 nem pagando!
o que airton demorou anos para conseguir status com sobrenome sena o bruno ta jogando fora com seis meses
Ate ai tudo bem.... Mas a porcaria do pe de chinelo nao ta rendendo nem na indy
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