LINK para assistir a F-Indy ao vivo

Como nem a BAND nem a BANDSPORTS irão transmitir o GP de Sonoma de Formula Indy ao vivo, segue aqui o LINK para você assistir a corrida. Cortesia do Vitonez e da Tatiani Bittencourt:

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GP da Bélgica - resultados e análise "equipe-por-equipe"

Mais uma corrida muito boa, com vários pegas disputados, ultrapassagens e algumas batidas, nenhuma com gravidade em uma prova bastante disputada. Vamos à tradicional análise "equipe-por-equipe":

Red Bull: Demonstrou que continua com o melhor carro, mesmo sem as sobras do começo do ano. Vettel fez uma corrida correta, ultrapassando rivais quando precisou e sendo ultrapassado quando sabia que não faria sentido brigar. Usou a cabeça e soube manter-se forte mesmo com as bolhas nos pneus macios, problema que também afligiu outras equipes. Webber, que se deu mal na largada, se recuperou muito bem e chegou no segundo lugar por méritos próprios, fechando um fim de semana perfeito para a equipe que já tá com uma mão e meia nas taças de pilotos e construtores.

McLaren: Mais uma vez Button chegou ao pódio usando a cabeça, poupando pneus e sendo agressivo sem ser inconsequente, isso porque largou em 13º. Parece que realmente a McLaren se firma como segunda força que pode incomodar pontualmente as Red Bull. Hamilton bateu em Kobayashi porque errou, simples assim. Talvez se tivesse terminado seria ele o terceiro.

Ferrari: Parece que as férias não ajudaram a equipe a reduzir a distância para suas rivais diretas. Don Fernando, sempre eficiente, ficou com o possível quarto lugar e Felipe Massa apesar da boa primeira volta pra variar não conseguiu acompanhar o ritmo de seu companheiro de equipe e ficou empacado atrás de Rosberg, com isso todos chegavam neles e os passavam (como Alonso fez logo depois dessa foto à direita). Se colocar a culpa nos pneus, saibam que eram os mesmos do espanhol, então... Enfim, chegou num apagado 8º lugar. Ok, teve um pneu furado, mas mesmo assim creio que teria chegado em 6º ou 7º. A Ferrari ainda perde muito ritmo quando usa pneus mais duros.

Mercedes: Uma corrida realmente muito boa de Schumacher que saiu de 24º para 5º sem cometer erros e agressiva o tempo todo, sem se meter em confusão dessa vez. Rosberg que fez excelente largada acabou tendo que ceder posições por conta de seu carro não ter ritmo suficiente para sustentar-se à frente das rivais e ainda viu Schumacher lhe passar no finzinho.

Force Índia: Parece se firmar como quinta força do campeonato e aos pouco vai atrás de Sauber e quem sabe Renault no campeonato. Sutil fez boa corrida mas Di Resta, até comparando com seu comanheiro, deixou a desejar ficando atrás da mais lenta Williams de Maldonado.

Renault: As chances de Senna acabaram na largada quando, ainda sem experiência em largar na frente, errou o ponto de frenagem e bateu em Alguersuari (foto à esquerda). com isso despencou lá pra trás e ainda teve que trocar o bico, ficando em último. no fim soube se aproveitar dos abandonos e chegou a frente dos carros mais lentos. Petrov fez uma corrida razoável, mostrando que o carro da Renault é capaz de ser apenas mediano em condições normais.

Williams: Aproveitando-se dos abandonos de carros mais rápidos que o seu, Pastor Maldonado conseguiu marcar seu primeiro ponto na F1 e apesar de não contar com parte da asa dianteira passou Barrichello na pista. Parece que a Williams melhorou um tiquinho de nada. Sobre Barrichello, bem, ele caiu de 14º para 18º prejudicado com a confusão causada por Senna na largada, depois disso não estava muito bem nessa prova, onde não pode contar com o KERS na metade final dela, ficando sempre pressionado por Maldonado que acabou por passá-lo mesmo com a asa dianteira danificada. Na volta de seu 2º pit -stop saiu bem atrás de Rosberg e com isso seus rivais diretos se deram melhor nas trocas deles, assim caiu para 13º e ainda tocou em Kobayashi tendo que trocar o bico faltando 3 voltas, chegando em 16º. Uma corrida fraca pra quem precisa convencer a equipe a renovar seu contrato. De positivo pro brasileiro só o fato dele ter registrado a 3ª melhor volta no fim da prova.

Sauber: Outra equipe que já foi mais forte, viu Sérgio Perez ser punido por causar uma batida com Buemi (mas ele abandonou com problemas de suspensão voltas depois) e Kobayashi ser aguerrido por posições fora da zona de pontos e vitima de um encontrão com Hamilton (foto à direita). Com isso a Force Índia está apenas 3 pontos atrás e deve passá-los no próximo GP, o da Itália.

Toro Rosso: Mostrou que seus carros melhoraram e pontuar se torna cada vez mais comum, embora nesse GP nenhum de seus carros tenham terminado por terem sido abalroados. Alguersuari que largou em 6º viu sua corrida arruinada por Bruno Senna e deve esta bem aborrecido, ao passo que Buemi estava numa ascendente 11ª posição até Perez afundar sua asa traseira e causar seu abandono.

Lotus, Virgin e Hispânia: La no fundão a Lotus sempre termina na frente, dessa vez ainda colocaram Barrichello pra trás, graças circunstâncialmente aos problemas no fim da corrida do brasileiro, é claro. Depois vieram em comboio as Virgin, mas com o novato e piloto da casa D´Ambrosio à frente e liuzzi fechou o pelotão já que Ricciardo abandonou com problemas mecânicos.

Clique nas imagens para ampliá-las

Veja o resultado final:

1. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault 44 voltas 1hr 26m 44.893s
2. Mark Webber - Red Bull-Renault +00m 03.7s
3. Jenson Button - McLaren-Mercedes +00m 09.6s
4. Fernando Alonso - Ferrari-Ferrari +00m 13.0s
5. Michael Schumacher - Mercedes-Mercedes +00m 47.4s
6. Nico Rosberg - Mercedes-Mercedes +00m 48.6s
7. Adrian Sutil - Force India-Mercedes +00m 59.7s
8. Felipe Massa - Ferrari-Ferrari +01m 06.0s
9. Vitaly Petrov - Renault-Renault +01m 11.9s
10. Pastor Maldonado -a Williams-Cosworth +01m 17.6s
11. Paul di Resta - Force India-Mercedes +01m 23.9s
12. Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari +01m 31.9s
13. Bruno Senna - Renault-Renault +01m 32.9s
14. Jarno Trulli - Lotus-Renault +1 volta
15. Heikki Kovalainen - Lotus-Renault +1volta
16. Rubens Barrichello - Williams-Cosworth +1 volta
17. Jerome d'Ambrosio - Virgin-Cosworth +1 volta
18. Timo Glock - Virgin-Cosworth +1 volta
19. Vitantonio Liuzzi - HRT-Cosworth +1 volta

Não terminaram:

Sergio Perez - Sauber-Ferrari 27 voltas
Daniel Ricciardo - HRT-Cosworth 13 voltas
Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes 12 voltas
Sebastien Buemi - Toro Rosso-Ferrari 6 voltas
Jaime Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari 0 voltas

A festa de 20 anos de F1 de Schumacher

Mesmo largando em último por um erro da sua equipe, que montou sua roa de maneira errada, fazendo-a soltar na sua primeira volta de classificação, Michael Schumacher convidou todos os pilotos do grid para celebrar com ele e sua equipe Mercedes os 20 anos de sua estreia.

Ele recebeu uma homenagem da Ferrari e todos os pilotos do grid compareceram, até Rubens Barrichello que num gesto de civilidade deu uma passada por lá apesar das diferenças entre eles que ambos não escondem, algo que o alemão não fez quando da celebração dos 300 GP´s do brasileiro. Na celebração houve muita gente e cerveja, mas ninguém "encheu a cara" até porque a amanhã é dia de corrida. Clique nas fotos para ampliá-las:

Resultados e análise da Classificação do GP da Bélgica

Mais uma vez a Bélgica reservou uma ótima classificação para quem acordou cedo para assistir pela TV Globo, que insistiu demais em colocar vídeos de Ayrton Senna para "sentimentalizar" mais a estreia do Bruno.

O treino foi muito disputado e se eu achei que daria Hamilton por causa do forte motor Mercedes, as sempre cambiáveis condições da pista ajudaram Vettel a capitalizar e tirar tudo do seu RB7 e conquistar mais uma pole. Destaque para Bruno Senna que em sua estreia por uma equipe decente larga em 7º lugar à frente de Alonso e de seu companheiro Petrov. Alguersuari é outro que merece aplausos pela ótima 6ª colocação, sua melhor posição de largada na carreira. Massa mais uma vez larga à frente de Alonso e Perez superou Kobayashi.

O destaque negativo ficou por conta da batida deliberada entre Maldonado e Hamilton, onde o Venezuelano parece ter jogado o carro pra cima do inglês, que entretanto também não recuou e até foi um pouco pra cima de Pastor. Parece que um achou que o outro iria recuar e como os dois são "ardidos", bateram (veja o vídeo e tire suas próprias conclusões)

Também se destaca a má sorte da Force Índia com seus dois carros largando mal por que seus pilotos se atrapalharam (Di resta com o trânsito e Sutil com a zebra molhada da Eau Rouge, onde bateu) e o fato de Barrichello (assim como Maldonado e consequentemente Hamilton) ter sido atrapalhado em sua volta rápida, que o permitiria passar ao Q3, pois mesmo perdendo bastante tempo com o bloqueios de Kovalainen conseguiu melhorar seu tempo. Outro destaque foi Schumacher que perdeu sua roda no Q1 e largará no 24º e último lugar, se Maldonado e/ou Hamilton não forem punidos.

Amanhã teremos uma bela corrida, mas se não chover as equipes boas devem sumir na frente e Senna, Alguersuari e cia. deverão perder posições.

A ver!

Pos -      Piloto      -   Equipe   -   Tempo   -   Dif.
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m48.298s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m48.730s + 0.432
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m49.376s + 1.078
4. Felipe Massa Ferrari 1m50.256s + 1.958
5. Nico Rosberg Mercedes 1m50.552s + 2.254
6. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m50.773s + 2.475
7. Bruno Senna Renault 1m51.121s + 2.823
8. Fernando Alonso Ferrari 1m51.251s + 2.953
9. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m51.374s + 3.076
10. Vitaly Petrov Renault 1m52.303s + 4.005
Q2
11. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2m04.692s + 1.924
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2m04.757s + 1.989
13. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m05.150s + 2.382
14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2m07.349s + 4.581
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 2m07.777s + 5.009
16. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 2m08.106s + 5.338
17. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 2m08.354s + 5.586
Q1
18. Paul di Resta Force India-Mercedes 2m07.758s + 5.945
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 2m07.773s + 5.960
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 2m09.566s + 7.753
21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 2m11.601s + 9.788
22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 2m11.616s + 9.803
23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 2m13.077s + 11.264
24. Michael Schumacher Mercedes no time

O boné comemorativo de Schumacher

Além do capacete comemorativo que mostrei aqui, o heptacampeão Michael Schumacher também está usando um bonito e elegante boné celebrando os 20 anos de sua estreia na Formula 1.

Ao invés do tradiconal layout cinza/prateado que usa desde que passou a integrar equipe Mercedes, o desse modelo é preto e dourado com um brasão alusivo aos 20 anos de sua estreia  bordado na parte de trás, veja:

Veja o capacete de OURO comemorativo de Schumacher

Para celebrar 20 anos de sua estreia na Formula 1 (na mesma pista de Spa, em 1991). Michael Schumacher está usando um capacete comemorativos todo dourado nesse fim de semana. Mas ele não é apenas dourado, ele é de OURO! Confira as imagens e não vá confundir com o amarelo de Nico Rosberg durante a corrida: O carro de Schumacher tem a câmera em cima da entrada de ar sobre sua cabeça com adesivos na cor vermelha (no de Rosberg são amarelos).

Mais abaixo, veja o vídeo do trabalhoso processo de fabricação do referido capacete

VEJA TAMBÉM:

• Veja o boné comemorativo de Schumacher 
• Análise e resultados do 2º treino livre do GP da Bélgica
  
• Andando de F1 com Tom Cruise (vídeo)
  
• Programa José Inácio Falou pré-GP da Bélgica

Num F1 com Tom Cruise

Dê uma volta com Tom Cruise no carro da Red Bull, instruído por David Coulthard:

Resultados e análise do 2º treino livre do GP da Bélgica

Esses foram os tempos do segundo treino livre, obtidos em sua maioria no curto período de tempo em que a pista estava mais seca e conseguiram andar com pneus slick (lisos). Muitos pilotos deram poucas voltas com os compostos mais macios, o que ajuda a explicar em parte as possíveis grandes diferenças de tempos entre pilotos que costumam andar próximos ou mesmo em posições opostas.

Sobre o treino em nenhum grande acontecimento, mas vale salientar que Bruno Senna foi muito bem na pista molhada mas quando a pista secou as limitações de seu carro se tornaram mais evidentes e Petrov nem pode andar com pneus de tempo seco. Barrichello e Massa andaram menos com os compostos macios que seus companheiros de equipe, o que ajuda a explicar em parte terem ficado atrás deles (tiveram menos chances de marcar volta rápida), o que não garante que o resultado seria outro caso tivessem andado mais.

De resto me parece que a Renault continua meio perdida na sua busca por recuperar terreno e a Force Índia assumiu o posto dela como 5º força. A briga deles parece ser mesmo com Sauber, Toro Rosso e Williams.  Meu palpite para a pole de amanhã ainda é aquele que sapequei no programa dessa semana: as McLaren ainda podem superar as Red Bull, mas essas pareceram mais fortes do que eu esperava e não vão entregar fácil, se é que o farão. Se chover então, vira loteria e além de McLarens, Red Bull e Ferrari, até as Mercedes poderiam aparecer bem num lance de sorte. A ver

Pos  Piloto              Equipe                 Tempo       Dif.   Voltas
 1.  Mark Webber         Red Bull-Renault      1m50.321s            22
 2.  Fernando Alonso     Ferrari               1m50.461s  + 0.140s  18
 3.  Jenson Button       McLaren-Mercedes      1m50.770s  + 0.449s  9
 4.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes      1m50.838s  + 0.517s  9
 5.  Felipe Massa        Ferrari               1m51.218s  + 0.897s  14
 6.  Nico Rosberg        Mercedes              1m51.242s  + 0.921s  22
 7.  Sergio Perez        Sauber-Ferrari        1m51.655s  + 1.334s  20
 8.  Nico Hulkenberg     Force India-Mercedes  1m51.725s  + 1.404s  17
 9.  Paul di Resta       Force India-Mercedes  1m51.751s  + 1.430s  8
10.  Sebastian Vettel    Red Bull-Renault      1m51.790s  + 1.469s  13
11.  Michael Schumacher  Mercedes              1m51.922s  + 1.601s  22
12.  Pastor Maldonado    Williams-Cosworth     1m52.750s  + 2.429s  20
13.  Kamui Kobayashi     Sauber-Ferrari        1m52.780s  + 2.459s  25
14.  Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari    1m52.911s  + 2.59 s  24
15.  Sébastien Buemi     Toro Rosso-Ferrari    1m53.009s  + 2.688s  24
16.  Rubens Barrichello  Williams-Cosworth     1m53.156s  + 2.835s  17
17.  Bruno Senna         Renault               1m53.835s  + 3.514s  20
18.  Jarno Trulli        Lotus-Renault         1m55.051s  + 4.730s  20
19.  Timo Glock          Virgin-Cosworth       1m55.494s  + 5.173s  22
20.  Heikki Kovalainen   Lotus-Renault         1m56.202s  + 5.881s  15
21.  Jerome D'Ambrosio   Virgin-Cosworth       1m56.816s  + 6.495s  20
22.  Tonio Liuzzi        HRT-Cosworth          1m57.450s  + 7.129s  19
23.  Daniel Ricciardo    HRT-Cosworth          1m57.612s  + 7.291s  24
24.  Vitaly Petrov       Renault               2m02.234s  + 11.913s 12