Por trás da volta de Ron Dennis

Ross Brawn, Martin Withmarsh e Ron Dennis

A McLaren anunciou hoje que Ron Dennis, além de acionista e presidente do Grupo McLaren também passará a acumular a função de chefe executivo do grupo McLaren, atuando também na gestão das atividades de pista da empresa, cargo que era de Martin Withmarsh.

Ao que se sabe não houve nenhuma mudança acionaria no grupo, ainda que o irmão mais novo do sócio Mansour Ojjeh tenha assumido provisóriamente o lugar do irmão doente (sofreu um transplante de pulmões) no conselho.

Com isso não se sabe exatamente em que situação fica o atual chefe da equipe McLaren de Fórmula 1, o mesmo Martin Withmarsh, mas em seu discurso de posse na sede da empresa seu ex-aliado Ron teria proferido as interessantes frases "haverá mudanças" e "A McLaren vencerá novamente".

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Algumas pessoas podem entender que essa mudança e as falas dele como denotações que Dennis poderia chamar Ross Brawn para o lugar de Withmarsh, outros que ele mesmo acumularia tal função (não seria muita coisa para os acionistas toparem?), outros ainda que tudo ficaria como está, apenas com ele interferindo diretamente nas coisas quando julgasse necessário, por fim existe a possibilidade dele trazer outro nome que não Ross Brawn, para assumir o posto de Martin.

De qualquer forma fica claro que Martin Withmarsh está sob pressão, uma vez que Ron Dennis já tentou mais de uma vez remover seu antigo protegido do cargo que ocupa e que sob sua gestão perdeu o diretor técnico Paddy Lowe para a Mercedes, contratou e demitiu Sergio Perez no espaço de um ano, no que pode ser encarado como uma "escolha errada" da qual se arrependeu (e por isso o trocou pela arriscada aposta num novato sem experiência alguma de F1, Kevin Magnussen), perdeu Lewis Hamilton e ainda viu a equipe deixar de frequentar o pódio pela primeira vez em 33 anos, numa das piores temporadas da história da equipe.

Vamos aguardar os próximos passos.

Lotus solta (mais) uma imagem de seu carro novo

Cada vez a Lotus mostra mais do seu E22, mas ainda não mostraram nada do que todos nós queremos realmente ver: o maledeto novo bico!

Heinz-Harald Frentzen, primeira e última

O alemão Heinz-Harald Frentzen iniciou sua carreira pela Sauber-Mercedes em 1994 e depois de trocar de equipe algumas vezes (Williams, Jordan, Prost e Arrows), fechou seu ciclo na mesma Sauber, mas já equipada com motores Ferrari, em 2003 onde encerrou sua carreira, após conquistar 3 vitórias, 18 pódios e 2 pole-positions em 160 corridas e 10 temporadas.

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Ferrari (não) divulga foto de seu novo carro coberto

A Ferrari lançou uma enquete para que internautas decidam o nome do novo carro de 2014 da equipe (para votar clique AQUI) e na parte superior dessa página colocaram o que parece ser seu novo carro de Fórmula 1 coberto, o carro de 2014, uma vez que ele tem o bico mais baixo do que o visto nos últimos anos e mais quadrado do que vimos em temporadas mais antigas, descartando assim tratar-se de um carro de outra temporada.

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Além disso as extremidades da asa dianteira, ainda que coberta, é baixa como tem que ser desde 2009 e se estendem aproximadamente até onde o novo regulamento técnico de 2014 delimita (mais ou menos até o meio das rodas, 7,5 cm a menos de cada lado que antes). Será esse o novo carro italiano? Se for, como dão a entender, ainda que coberto não parece ter um bico feio como muitas outras equipes deverão trazer..

ATUALIZADO: Como bem alertou o amigo do Twitter @antoniogranato, trata-se de uma foto antiga, da apresentação do carro de 2001 da equipe. Repare como as dobras da capa parecem ser as mesmas nas imagens abaixo: sendo assim, permanecemos sem a certeza de um bico bonito na F1 2014!

Primeira foto de Kimi com as cores da Ferrari

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A Ferrari liberou recentemente a primeira imagem oficial de seu novo contratado Kimi Raikkonen usando as cores oficiais da Ferrari da temporada 2014. O piloto finlandês esteve na sede da equipe em Maranelo para avaliar o novo carro de 2014 no simulador e aparentemente gostou do que viu, mesmo que históricamente não seja muito chegado a simuladores. Mas no fim foi político e elogiou bastante o equipamento da sua nova velha/casa.

Lotus divulga foto com cores do novo carro

Ainda que vá perder a importante primeira sessão de testes da Fórmula 1 daqui 2 semanas, a equipe Lotus tem divulgado com certa frequência imagens de seu novo carro 2014, o E22. Ainda que sejam sempre fotos de pedaços bem pequenos, é melhor do que nada e dessa vez resolveram mostrar um trecho do chassis já pintado, evidenciando que as cores preta, bege e vermelha continuarão dando o tom nessa temporada, com aparente ganho de presença dessa última matiz, já que antes não se estendiam para o bico.

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Não dá para afirmar com muita certeza, mas arriscaria dizer que essa foto é da parte dianteira do novo carro que Romain Grosjean e Pastor Maldonado vão pilotar e cujos motores Renault, aliás, não foram oficialmente confirmados até agora.

As novas cores de Tony Kanaan

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Agora Tony Kanaan vai de vermelho. Seu carro, o número 10 da Chip Ganassi e que foi de seu amigo Dario Franchitti, também será vermelho e ocasionalmente numa corrida ou outra, preto.

Lotus divulga outra foto de seu novo carro

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A equipe Lotus divulgou uma segunda foto de seu novo carro de 2014, o atrasado E22. Dessa vez ao menos dá para arriscar com alguma segurança a parte que é retratada na imagem: trata-se da abertura embaixo da entrada de ar superior, projetada para as equipes de resgate poderem passar o cabo que preso numa grua, içará o carro para fora da pista em casos de acidente, provavelmente envolvendo Pastor Maldonado.