Veja acidente de Massa na Classificação do GP da Índia

Conforme disse na minha análise da classificação no post abaixo, Felipe Massa teve a suspensão dianteira direita da sua Ferrari quebrada no finzinho da classificação do GP da Índia ao atropelar a parte interna e mais alta de uma zebra ao dar uma abusadinha na tomada de uma curva.

Ainda assim ele marcou o 6º melhor tempo (antes do acidente, é óbvio), confira o vídeo acima.

GP da Índia - Classificação e análise

Em uma classificação sem grandes zebras, Vettel larga mais uma vez na pole e Hamilton, que registrara o 2º melhor tempo cai pra 5º por conta da sua punição por ter ignorado bandeiras amarelas no treino de sexta-feira, abrindo espaço para a Red Bull fazer jogo de equipe para conceder à Webber a sua primeira vitória no ano. Já que não veio no braço, pode vir na camaradagem... Button não teve uma grande sessão e ele mesmo admite. Alonso gostou do ritmo do seu carro na classificação e espera que na corrida ele se mantenha, mas acredita que as Red Bull vão ser muito mais fortes.

Os Brasileiros não tiveram grandes desempenhos por razões diversas. Senna disse que não conseguiu encaixar uma volta rápida no Q2 e estava bastante chateado pois sabe que precisa mostrar mais serviço nessas 3 corridas que faltam, mas espera que o ritmo de corrida seja melhor. Barrichello se surpreendeu com pneus macios novos rendendo menos do que os usados que usara antes e também atribui às escapadas dos pilotos na pista como ingrediente desse pior desempenho (sujavam a pista logo à sua frente), citando Di Resta e Button como pilotos que sofreram pela mesma razão.

Já Felipe Massa teve sua suspensão quebrada ao atropelar a parte interna e mais alta de uma zebra ao dar uma abusadinha na tomada de uma curva (ver vídeo) e assim largará da 6ª posição do grid, fechando a trinca das equipes grandes.

De resto destaco ainda o mal desempenho das duas Sauber que se classificaram nas 17ª e 18ª colocações (Perez, punido pela mesma razão de Hamilton, caiu para 20º) e o bom desempenho das duas Toro Rosso que chegaram ao Q3. Sobre aquela história de largar do lado limpo ou sujo do grid, pelo que os pilotos falaram os dois lados estão sujos, então deve ter gente patinando dos dois lados do grid.

Eis a formação final do grid já computadas todas as punições aos pilotos 4 pilotos*:

POS.  PILOTO                EQUIPE
 1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault
 2.  Mark Webber           Red Bull-Renault
 3.  Fernando Alonso       Ferrari
 4.  Jenson Button         McLaren-Mercedes
 5.  Lewis Hamilton*       McLaren-Mercedes
 6.  Felipe Massa          Ferrari
 7.  Nico Rosberg          Mercedes
 8.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes
 9.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari
10.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari
11.  Michael Schumacher    Mercedes
12.  Paul di Resta         Force India-Mercedes
13.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth
14.  Bruno Senna           Renault
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth
16.  Vitaly Petrov*        Renault
17.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari
18.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault
19.  Jarno Trulli          Lotus-Renault
20.  Sergio Perez*         Sauber-Ferrari
21.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth
22.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth
23.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth
24.  Timo Glock*           Virgin-Cosworth

(*) Hamilton -3 por desrespeitar bandeira amarela, Perez -3 por desrespeitar bandeira amarela, Petrov -5 por bater em Schumacher no GP da Coreia e Glock -5 por trocar o câmbio.

Cachorro solto no GP da Índia

Um cachorro solto atormentou a primeira sessão de treinos livres do 1º GP da Índia de Formula 1. O canino desgarrado (imagem à esquerda) deu um baile nos comissários de pista e interrompeu três vezes a sessão.

Por fim, com a situação controlada, tudo voltou ao seu lugar e ele não voltou mais, nem na segunda sessão que ocorreu horas depois (alguém sabe se o capturaram?).

Como Bruno Senna sabe bem, esses cachorros são um grande risco para os pilotos e num eventual embate entre carro vs bicho, o segundo costuma levar a pior.

Digo isso por que para tristeza de Senna ele atropelou um cachorro solto numa corrida de GP2 na Turquia em 2008 (imagem à direita), tendo seu carro quebrado e o cachorro... bem, você pode deduzir...

Asa do carro de Massa "sambando"

Devido a peculiaridades da regulagem da nova asa dianteira flexível do carro de Massa (o mesmo modelo testado na Coreia e usado apenas por Alonso naquele GP), quem assistiu os treinos de hoje viu uma cena um pouco inusitada: sua asa dianteira "sambando", isto é, com grandes oscilações laterais e batendo no chão de um lado e do outro soltando fagulhas conforme atingia grandes velocidades no fim das retas e suas pontas se aproximavam do piso.

O problema, (provavelmente a asa estava sofrendo a influência de um fenômeno físico chamado "hamônica") que não foi suficiente para impedir o brasileiro de ser o mais rápido do dia, aparece bem claramente na comparação das fotos ao lado e ainda mais no vídeo abaixo, veja:



ATUALIZADO: Após o treino a FIA realizou um teste de flexibilidade na asa dianteira da Ferrari de Massa e ela foi aprovada. Fernado Alonso também reclamou dessas oscilações de asa no seu carro, ainda que tenham sido menos evidentes.

ATUALIZADO 2: Na corrida de domingo esse fenômeno se repetiu em algumas ocasiões. A equipe diz que vai investigar as causas desse comportamento.

2º treino livre do GP da Índia

Confesso, o primeiro eu perdi, era muito cedo. Desculpe, mas meu organismo tem lá seus defeitos e o sono é um deles. Mas o segundo treino eu vi na íntegra, e não teve nenhuma interrupção por cachorro na pista (no primeiro treino ocorreram 3, pelo que li), mas D´Ambrosio bateu sem gravidade e o treino foi brevemente interrompido.

No mais, Felipe Massa liderou, Senna foi o oitavo e Barrichello décimo quinto, todos à frente de seus companheiros e com boa quilometragem acumulada. "Ah, mas de nada adianta liderar na sexta", dirá alguém. Mas se Alonso tivesse chegado à frente de Massa hoje já seria razão suficiente para cornetar o brasileiro né!? Enfim, a liderança de Massa hoje mostra que está num bom caminho e tem lá seu peso psicológico na disputa interna da Ferrari, onde precisa fazer bonito. Quem mais andou nesse treino foi Kovalainen, com 41 voltas e quem menos treinou foi D´Ambrosio com 12 voltas, pois como disse acima, bateu. Esses foram os resultados:

POS  PILOTO                EQUIPE                   TEMPO           VOLTAS
 1.  Felipe Massa          Ferrari                1m25.706s          33
 2.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m25.794s  + 0.088  34
 3.  Fernando Alonso       Ferrari                1m25.930s  + 0.224  34
 4.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes       1m26.454s  + 0.748  26
 5.  Mark Webber           Red Bull-Renault       1m26.500s  + 0.794  30
 6.  Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m26.714s  + 1.008  28
 7.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes   1m27.316s  + 1.610  34
 8.  Bruno Senna           Renault                1m27.498s  + 1.792  36
 9.  Paul di Resta         Force India-Mercedes   1m27.853s  + 2.147  35
10.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari     1m27.868s  + 2.162  35
11.  Vitaly Petrov         Renault                1m27.890s  + 2.184  37
12.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari         1m28.050s  + 2.344  34
13.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari         1m28.289s  + 2.583  36
14.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari     1m28.552s  + 2.846  31
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth      1m28.691s  + 2.985  29
16.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth      1m28.708s  + 3.002  24
17.  Jarno Trulli          Lotus-Renault          1m29.332s  + 3.626  39
18.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault          1m30.241s  + 4.535  41
19.  Nico Rosberg          Mercedes               1m31.098s  + 5.392  38
20.  Timo Glock            Virgin-Cosworth        1m31.469s  + 5.763  32
21.  Michael Schumacher    Mercedes               1m31.804s  + 6.098  28
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth        1m32.593s  + 6.887  12
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth           1m32.768s  + 7.062  33
24.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth           1m32.824s  + 7.118  33

"Programa José Inácio Falou" PRÉ-GP da Índia

Aqui está o mais recente episódio do programa desse BLOG transmitido ao vivo na tela da allTV, onde falamos sobre as possívies trocas de pilotos para 2012, sobre o GP da Índia, Marco Simoncelli e muitas outras coisas mais que eram trazidas pelos telexespectadores pelo nosso chat interativo.
O programa vai acontece AO VIVO todas as quartas feiras às 14:00hs no www.alltv.com.br e você participa pelo chat interativo comentando e mandando perguntas, que leio no ar!

Confira, comente e RECOMENDE!

Force Índia divulga filme indiano

Os bicos dos carros da Force Índia estarão ostentando nesse fim de semana uma pintura diferente da normalmente utilizada. Isso porque estão divulgando um filme de seu país natal e anfirtrião da corrida, o "Ra.One" um filme ambientado num jogo futurista de video game onde um super herói aparentemente fraco tem que vencer um super vilão (o tal Ra One) que é muito mais popular e forte, veja:

Barrichello usa capacete em homenagem a amigos, VEJA

Rubens Barrichello divulgou hoje no seu Twitter imagens do capacete comemorativo que usará nesse GP da Índia de Formula 1. Trata-se de uma pintura completamente diferente da sua original e igual ao de seu amigo e mentor dos tempos de Kart, Renato Russo (não o cantor, é óbvio), que sempre o acompanha nas tradicionais 500 milhas da Granja todo fim de ano.

Além disso, o capacete traz menções ao piloto inglês Dan Wheldon, morto no GP de Las Vegas de F-Indy no fim de semana retrasado. Ha também o número 58 marcado à direita do capcete, acima da videira, numa menção ao piloto de MotoGP e também falecido Marco Simoncelli. Por cima do capacete se destaca um grande estrela de Davi, que passou a estar presente no capacete de Barrichello desde 2008, quando ainda corria pela equipe Honda. Sobre esse símbolo, Rubens disse: "Perguntam muito se sou judeu. Na verdade a estrela de Davi tem um significado muito maior: a união do céu e a terra." mostrando um lado espiritual pouco conhecido da maioria.

O capacete comemorativo foi pintado por Alan Mosca, que mantém seu estúdio de seu pai, o consagrado "Sid" que morreu a poucos meses.
E VEJA TAMBÉM:

• PROGRAMA JOSÉ INÁCIO FALOU
  
• PROGRAMAÇÃO DO GP DA ÍNDIA - HORÁRIOS E LINKS P/ VER PELO PC
  
• SUTIL, KIMI, KUBICA E BARRICHELLO E OS BOATOS PARA 2012