A verdadeira Ferrari de Alonso e Kimi!

GP do Bahrein - A corrida

Depois de um início um pouco sem sal do campeonato de 2014, finalmente a Fórmula 1 teve uma prova mais disputada e emocionante, com direito a muitas ultrapassagens, disputas internas e até capotagens espetaculares numa aula de pilotagem de Lewis Hamilton! Vamos agora à análise "equipe-por-equipe" do GP do Bahrein:

MERCEDES: Continuou sozinha lá na frente, mas com fortes disputas entre seus dois pilotos. Hamilton largou melhor, apesar de estar no lado sujo da pista e tomou a ponto de Rosberg, que no final tinha pneus melhores mas ainda assim não conseguiu superar o inglês que assim vai diminuindo sua desvantagem para a liderança. Rosberg foi aguerrido nesse fim de semana, mas a velocidade e tenacidade de um inspirado Hamilton relegaram o alemão para o segundo plano. Vamos ver se a cabeça do inglês se mantém boa e esse jogo não vira. Parabéns à Mercedes por permitir que seus pilotos lutem entre si na pista.

FORCE ÍNDIA: Com uma tática ousada de uma parada a menos os indianos se deram muito bem e assumiram a vice-liderança do campeonato de construtores. Hulkenberg foi muito rápido e agressivo, mas não contava com um Perez encapetado e com um degradação de pneus um pouco maior ao final da corrida (também por ficar atrás do mexicano, perdendo pressão aerodinâmica). Perez deu um belo cala boca nos seus antigos empregadores que o dispensaram e levou a equipe ao pódio pela primeira vez desde Fisichella em 2009, confirmando a boa fase.

RED BULL: Largando do pelotão do meio Vettel e um pouco mais atrás Ricciardo vieram galgando posições e no final chegaram até a tentar disputar o pódio, mostrando que, tirando o motor, tem um carro muito bem nascido, o que vai acabar ficando mais evidente conforme evoluirem seu propulsor. No fim Ricciardo passou Vettel na pista, noutra bela disputa interna, superou Hulkenberg e terminou duas posições à frente do campeão, dando-nos esperança que a disputa seja realmente aberta nessa equipe também.

WILLIAMS: Sofrendo com o desgaste dos pneus, sobretudo os traseiros, a equipe disputava com a Force Índia o posto de "best of the rest", mas essa questão acima pesou, obrigando-lhes a uma parada a mais. Massa largou muito bem e assumiu o terceiro posto e lá ficando até o limite de seus pneus, depois disputou com o veloz Bottas e se sobressaiu na estratégia de box, mas com belos pegas na pista. No fim o safety-car jogou uma pá de cal nas pretensões que eles ainda tinham. A equipe tem vir com um novo pacote aerodinâmico com mais downforce para a traseira o quanto antes, se não quiser cair ainda mais nas tabelas...

FERRARI: Entra ano e sai ano a equipe vermelha nunca tem o melhor carro. Dessa vez seus campeões chegaram nas últimas posições dentre os que pontuavam, com a patética cena do 9º colocado Fernando Alonso celebrando o feito na reta de chegada. Kimi, ainda menos a vontade num carro arisco e ruim de reta largou mal e chegou em 10º cobrando melhoras. Não está sendo a volta à Ferrari que ele e seus fãs imaginavam. Montezemolo saiu bufando da pista no meio da corrida e Domenicali, o questionável líder, permanece intocado, apesar de jamais ter dado um título a um piloto de seus carros.

TORO ROSSO: Dessa vez não deu para o russo pontuar, mas foi quase. A verdade é que o carro da equipe não estava tão competitivo nesse circuito onde o motor é um fato que pesa muito. Vergne, cada vez mais pressionado pela velocidade e maturidade do novato do carro ao lado, teve um pneu furado logo na primeira volta e isso significa adeus à suas pretensões de pontos, mais à frente acabou abandonando.

LOTUS: Mais uma vez fora dos pontos, num inicio de temporada de fazer inveja à Williams de 2013. Maldonado até que fazia uma prova mais interessante, chegando a figurar circunstâncialmente na zona de pontos, mas a canhestra batida em Gutierrez jogou tudo fora e reforçou sua imagem de piloto temerário e estabanado. Grosjean foi mais apagado. E pensar que essa foi a equipe que só ficava atrás da campeã no fim do ano passado...

SAUBER: Com seus carros ainda pesados a competitividade não era grande. Sutil abandonou com problemas um fim de semana para esquecer e Gutierrez vinha lá fazendo sua corridinha até ter seu carro captado pelo imprudente Maldonado e aqui vale uma observação acerca dos bicos baixos: muita gente está falando que foi o bico baixo que possibilitou a capotagem. Eu discordo, revi as imagens e para mim está claro que foram as rodas/pneus de Maldonado e Gutierrez se tocando que fizeram o carro virar, nada de bico virando carros.

McLAREN: Para quem começou o ano com um segundo e um terceiro lugar e depois ficou fora da zona do pódio, dessa vez sequer ver um de seus carros chegar ao fim por problemas de câmbio foi mais um passo atrás. Enquanto estiveram na pista, é bom lembrar, não estavam muito bem. Magnussem sofria para tentar entrar na zona de pontos e Button era passado por todos após a saída do safety-car, talvez já com problemas nas marchas. Ron Dennis vai soltar os cachorros em Woking.

CATERHAM e MARUSSIA: Dessa vez foi a Marussia que se saiu melhor, com o 13º lugar de Chilton, que igualou o mesmo posto alcançado na corrida passada por Kobayashi e sua Caterham e na verdade o supera, já que é a segunda vez que chegam nessa posição (na outra havia sido Bianchi) contra uma da turma dos carros verdes.

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Pos.Piloto                Equipe                    Diferença     Pontos
 1. Lewis Hamilton        Mercedes                  1h38m42.7s      25
 2. Nico Rosberg          Mercedes                  +1.085s         18
 3. Sergio Perez          Force Índia-Mercedes      +24.067s        15
 4. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault          +24.489s        12
 5. Nico Hulkenberg       Force Índia-Mercedes      +28.654s        10
 6. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault          +29.879s         8
 7. Felipe Massa          Williams-Mercedes         +31.200s         6
 8. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes         +31.800s         4  
 9. Fernando Alonso       Ferrari                   +32.500s         2 
10. Kimi Raikkonen        Ferrari                   +33.400s         1 
11. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault        +41.300s
12. Romain Grosjean       Lotus-Renault             +43.100s
13. Max Chilton           Marussia-Ferrari          +59.900s
14. Pastor Maldonado      Lotus-Renault             +1m02.800s
15. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault          +1m27.900s
16. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari          +1 volta
17. Jenson Button         McLaren-Mercedes          +2 voltas

Abandonos
Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes        40 voltas
Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari          39 voltas
Marcus Ericsson       Caterham-Renault        33 voltas
Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault      18 voltas
Adrian Sutil          Sauber-Ferrari          17 voltas

Pontuação após a 3ª etapa:

Campeonato de Pilotos           Campeonato de Construtores   
 1. Nico Rosberg       61       1. Mercedes               111
 2. Lewis Hamilton     50       2. Force Índia-Mercedes   44
 3. Nico Hulkenberg    28       3. McLaren-Mercedes       43
 4. Fernando Alonso    26       4. Red Bull-Renault       35
 5. Jenson Button      23       5. Ferrari                33
 6. Sebastian Vettel   23       6. Williams-Mercedes      30

 7. Kevin Magnussen    20       7. Toro Rosso-Renault      7
 8. Valtteri Bottas    18       8. Sauber-Ferrari          0
 9. Sergio Perez       16       9. Lotus-Renault           0
10. Daniel Ricciardo   12      10. Caterham-Renault        0
11. Felipe Massa       12      11. Marussia-Ferrari        0
12. Kimi Raikkonen     7  
13. Jean-Eric Vergne   4  
14. Daniil Kvyat       3 

E Hamilton segurou no braço!

A Mercedes de Hamilton desgarra numa curva na Malasia. No Bahrein ele segurou de novo!

Apesar de estar com pneus mais lentos e de ter largado atrás, Lewis Hamilton passou e segurou no braço o companheiro alemão Nico Rosberg. Amanhã, segunda-feira, sai minha tradicional análise "equipe-por-equipe" do GP do Bahrein de Fórmula 1, aguardem! Ah, para ver o mexicano Esteban Gutierrez capotando pelos ares com sua Sauber clique AQUI!

De pernas pro ar!

Taí uma imagem que você não vê todos os dias! A Sauber de Esteban Gutierrez em pleno ar apor ser acertado pela Lotus do veloz mas afoito Pastor Maldonado...

GP do Bahrein - Classificação

E na disputada classificação do GP do Bahrein deu os carros da Mercedes de novo na frente, o que não é propriamente nenhuma surpresa. Mas isso não quer dizer que a sessão em si não reservou algumas novidades na ordem das coisas. Vamos agora à minha breve análise de "quem ganhou, quem perdeu" nessa fase do fim de semana!


QUEM GANHOU:

• Nico Rosberg, marcando sua primeira pole no ano e portanto com boas chances de ampliar sua vantagem na tabela de pontos
• Hamilton, ok, ele errou, mas se largar bem costuma ser mais rápido que Rosberg e pode passá-lo na pista.
• Daniel Ricciardo, largando 9 posições à frente de Vettel, certo? Na verdade não... Ele largará 3 atrás, pois perde 10 posições no grid por conta daquele pit-stop errado na Malásia. Ainda assim mostrou superioridade na pista
• Bottas, superando Massa na classificação pela primeira vez no ano. O finlandês vai dar trabalho ao brasileiro...
• Perez, passando ao Q3 e marcando um grande tempo, ao mesmo tempo que seu companheiro mais badalado nem passou para a fase final.
• Raikkonem, superando Alonso pela primeira vez no ano.
• Kvyat, de novo à frente de Vergne.

QUEM PERDEU:

• Hamilton, que cometeu um erro na sua última tentativa.
• Vettel, eliminado no Q2 e longe de mostrar força para bater Ricciardo. Mas essa diferença pode ter sido algo no carro.
• Massa, superado com certa folga por Bottas tem que remar muito amanhã e ainda torcer para passar o companheiro na pista.
• Hulkenberg, surpreendentemente eliminado no Q2 depois de andar bem o fim de semana inteiro e liderar o Q1.
• Sutil, pesadão, foi o último entre as equipes estabelecidas
• Maldonado, eliminado no Q1 por seu companheiro, que também não pode fazer grande coisa a mais. A Lotus realmente está uma draga...
• Alonso, que deve estar de cabeça quente por perder na pista para Kimi e na verdade para todos no Q3. Amanhã deverá vir com tudo pra cima.

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GP do Bahrein - 2º Treino

Pastor voador: seu carro decolou após errar e passar sobre uma zebra

E nessa segunda sessão de treinos livres para o GP do Bahrein deu Mercedes de novo, mais uma vez com Lewis Hamilton à frente de Nico Rosberg e com Alonso - distante, em terceiro lugar e Ricciardo terminou à frente de Vettel.

Uma das coisas que chamaram atenção nesse treino foi a demora da equipe Williams para sair à pista, com quase meia hora para terminar. Segundo disse o narrador da SporTV, Sérgio Maurício, a razão teria sido um pedido da Mercedes para poupar motor. Porque será? Afinal na equipe líder e nas demais clientes essa cautela não se mostrou necessária. Vamos ver se com tempo as razões técnicas serão divulgadas.

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De qualquer modo foi bom ver que Felipe Massa, e sua única volta lançada alcançou um bom 5º posto ao passo que Bottas, que já não havia pilotado na sessão da manhã quando cedeu seu carro ao brasileiro Felipe Nasr só deu 9 voltas hoje (Perez só nessa sessão deu 40 voltas), registrando uma discreta 11ª colocação. Amanhã o 3º treino livre acontecerá às 9hs na SporTV e a classificação ao meio dia, transmitida pela TV Globo.

GP do Bahrein - 1º Treino

Esses são os resultados do 1º treino livre do GP do Bahrein de 2014. As Mercedes ficaram à frente, como tem sido a tônica desse início de ano - no caso liderados por Hamilton, seguidos por carros da Ferrari, Force Índia e McLaren. Felipe Massa registrou o 11º tempo ao passo que Felipe Nasr, pilotando o carro de Bottas e com orientações de não acelerar tudo para poupar o motor ficou logo atrás em 13º. Destaque para a Marussia de Bianchi que ficou à frente de uma Sauber e de  uma Lotus, mas isso foi apenas um treino, então muita coisa ainda pode mudar em termos de desempenho dos carros.

Ao meio dia de hoje (horário de Brasília) eles voltam à pista para a segunda sessão de treinos, agora em condições mais próximas às que encontrarão na corrida e classificação, que se dará ao anoitecer barenita.

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Pos.		Piloto	Equipe	Tempo	Dif.	Voltas
1		Lewis Hamilton	Mercedes	1:37.502	-	14
2		Nico Rosberg	Mercedes	1:37.733	0.231	13
3		Fernando Alonso	Ferrari	1:37.953	0.451	17
4		Nico Hulkenberg	Force Índia	1:38.122	0.620	10
5		Jenson Button	McLaren	1:38.636	1.134	16
6		Kimi Räikkönen	Ferrari	1:38.783	1.281	12
7		Kevin Magnussen	McLaren	1:38.949	1.447	15
8		Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:39.056	1.554	24
9		Sergio Perez	Force Índia	1:39.102	1.600	21
10		Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:39.389	1.887	16
11		Felipe Massa	Williams	1:39.533	2.031	11
12		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	1:39.862	2.360	26
13		Felipe Nasr	Williams	1:40.078	2.576	14
14		Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:40.406	2.904	19
15		Adrian Sutil	Sauber	1:40.652	3.150	20
16		Pastor Maldonado	Lotus	1:40.793	3.291	31
17		Jules Bianchi	Marussia	1:40.889	3.387	20
18		Giedo van der Garde	Sauber	1:40.913	3.411	20
19		Romain Grosjean	Lotus	1:41.036	3.534	24
20		Max Chilton	Marussia	1:41.794	4.292	20
21		Robin Frijns	Caterham	1:42.417	4.915	35
22		Marcus Ericsson	Caterham	1:42.711	5.209	21

Reveja o programa "TV Corrida" com Tiago Mendonça

Assista a entrevista do jornalista Tiago Mendonça ao programa "TV CORRIDA" dessa semana, falando sobre seu mais recente livro, a (ótima) biografia do piloto Ingo Hoffmann. Tiago também falou sobre sua carreira e os atuais inícios das temporadas da Fórmula 1, Fórmula Indy, Stock-Car, Brasileiro de Marcas e respondeu as perguntas enviadas ao vivo pelos internautas:

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