segunda-feira, 10 de março de 2014

As novidades no carro da Williams

Como uma das equipes que mais rodou nos testes coletivos de inverno, a Williams também chegou a testar algumas novidades aerodinâmicas em seu carro visando o melhor entendimento e desempenho do carro na pista do Bahrein.

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Ainda com a pintura provisória azul, usaram novos desenhos nas laterais das entradas de ar laterais que ora tinham ou não um desenho mais arredondado e com uma aleta superior, ora mais reto e limpo, sem a tal aleta (fotos acima e abaixo). Além disso, Felipe Massa e Valtteri Bottas também testaram uma nova carenagem de motor com uma abertura traseira maior, para facilitar o fluxo de ar quente que sai do motor (imagens abaixo) e com a parte de trás das carenagem lateral mais alongada e larga. Clique nas imagens para ampliá-las! 

sábado, 8 de março de 2014

O lançamento da Jaguar 2000

O Jaguar R1, primeiro da nova equipe Jaguar Racing, que nascia com uma grande responsabilidade: ser um claro passo à frente do bom Stewart SF3, seu predecessor quando a equipe ainda era de Jackie Stewart e que terminara a temporada de 1999 num sólido 4º lugar.

Para isso chamaram o ainda em alta Eddie Irvine, que acabara de trocar de lugar na Ferrari com seu ex-companheiro de Jordan e egresso da Stewart Rubens Barrichello, mantendo o experiente Johnny Herbert e passaram a gastar mais dinheiro no projeto.

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Só que os resultados não só não superaram os da temporada anterior como despencaram para uma distante e vergonhosa 9ª posição no campeonato de construtores com apenas 4 pontos marcados ao longo do ano pelo piloto irlandês, isso graças ao fato do projeto do projetista Gary Anderson ser muito difícil de guiar e a uma caixa de câmbio que quebrava muito. O brasileiro Luciano Burti foi o piloto reserva da equipe e chegou a correr uma etapa no lugar de Herbert, que se aposentou ao final do ano.

sexta-feira, 7 de março de 2014

Schumacher melhorando?

Michael e Corinna Schumacher

O jornalista italiano Pino Allievi do tradicional jornal Gazzetta Dello Sport trouxe notícias alentadoras sobre Michael Schumacher. O periodista que costuma ter boas fontes diz que Schumacher teria avançado um pouco mais na sua recuperação e saída do coma e já estaria respirando sozinho, sem auxílio de respiradores externos.

Além disso, diz a matéria, seus médicos crêem que ele já teria capacidade para ouvir as vozes ao seu redor, de modo que sua família e amigos como Jean Todt e Ross Brawn estariam falando com ele sempre que possível para estimulá-lo nessa fase. Todt estaria se comunicando em inglês, como fazia nos tempos de Ferrari.

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Há cerca de dois meses em coma o heptacampeão esta sendo retirado gradualmente do estado de sedação profunda (o tal coma induzido), sempre com sua esposa Corinna ao lado. Não se sabe quando ou mesmo se um dia o piloto vai despertar, mas segundo Allievi, que não revela sua fonte de informações, Schumacher já estaria apresentando leves reações como pequenos movimentos de braço, mão e dedo e diz que em suas visitas Ross Brawn também estaria reproduzindo gravações o áudio das suas conversas de rádio de corridas com o piloto e ele dos tempos que competiam na F1 para ajudar o Michael a se reconectar com elementos de sua vida, vozes e sons.

Ao mesmo tempo, sua assessora de imprensa soltou uma nova nota à imprensa reiterando que Schumacher continua em processo de despertar e que não houve mudanças em seu quadro clínico, pedindo para que todos desconsiderem qualquer informação médica que não venha da equipe médica oficial que trata o piloto no hospital de Grenoble.

Eu espero, entretanto, que as fontes de Allievi estejam corretas e que, mesmo aos poucos, Schumacher esteja realmente se recuperando, quem sabe rumo ao seu pleno restabelecimento físico e mental.

Novidades no carro da Mercedes

Apesar de ser apontada como a mais rápida e favorita para se sair melhor nessa fase inicial do campeonato de 2014 da Fórmula 1, a equipe Mercedes não se acomodou e com Lewis Hamilton e Nico Rosberg ao volante apresentou algumas interessantes novidades em seu modelo W05 ao longo dos testes finais na desértica pista do Bahrein.

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Além da nova carenagem traseira para melhorar o resfriamento do motor que já mostrei AQUI, eles também usaram um novo extrator de ar dianteiro, que ganhou um fina haste de reforço para evitar variações de altura, um novo detalhe na parte superior central do difusor de ar traseiro, aletas que circundam as entradas de ar laterais redesenhadas e testaram por um tempo uma configuração de carro com uma pequena nova entrada de ar superior, parecida com a usada no carro da temporada 2012.

quinta-feira, 6 de março de 2014

"TV CORRIDA" de 05/03/2014

Aqui vai o nosso programa "TV CORRIDA" dessa semana, que recebeu... a sua audiência maciça apesar do jogo do Brasil na mesma hora! Falamos muito de F1 e de outros assuntos, sempre respondendo as perguntas enviadas sempre ao vivo por nossos internautas/telespectadores, confira o vídeo abaixo:

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Williams estampa rosto de Senna em sua nova pintura







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Ao apresentar sua nova pintura com as cores do novo patrocinador principal Maricni (que você viu AQUI) a Williams continuou lembrando dos 20 anos da morte de Ayrton Senna em um de seus carros enquanto liderava uma corrida em 1994.

No lugar do tradicional "S" vermelho que usou nas últimas duas décadas a equipe de Grove inovou e usou um logo com a imagem do rosto do tricampeão com a inscrição "Ayrton Senna Sempre 20 anos" na lateral esquerda do bico dos FW36.

ATUALIZADO: O nosso leitor Rafael Roschel desvendou o tal logo e achou uma imagem isolada dele, que agora lhes trago no destaque acima. Clique nas imagens para ampliá-las!

Eis a nova Williams-Martini

E a Williams finalmente oficializou e lançou a nova pintura de seu modelo FW36 com a marca de bebidas Martini estampada em sua carenagem. A equipe de Felipe Massa e Valtteri Bottas, entretanto, não divulgou ainda a duração do contrato com a fabricante italiana (será só de 1 ano, para celebrar o aniversário de 150 anos da marca, ou de mais temporadas?). De qualquer maneira o resultado visual ficou muito bonito e significa um ótimo reforço financeiro e moral para a equipe inglesa. Veja também a nova e bela homenagem a Ayrton Senna clicando AQUI. Clique nas imagens para ampliá-las!


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quarta-feira, 5 de março de 2014

Toro Rosso testa bico novo

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Apesar dos problemas de durabilidade com os motores da Renault, a equipe Toro Rosso foi uma das que trouxe para a última sessão de testes coletivos da Fórmula 1 no Bahrein novidades visíveis em seu carro. A equipe do francês Jean-Eric Vergne e do novato russo Daniil Kvyat estreou um novo bico, com os arcos que sustentam a asa dianteira mais pronunciados (elevados) e com o bico protuberante agora mais afundado numa espécie de "V" em seu centro, como vemos nas imagens comparadas acima. O efeito desejado é bastante óbvio: melhorar o fluxo de ar do carro. Será que isso ajudou a equipe a ganhar alguns preciosos décimos de segundo contra suas rivais? Veremos semana que vem no GP da Austrália. Clique na imagem para ampliá-la!