Morre pai de Jenson Button

Jenson, seu carismático pai John e sua namorada Jessica Mishibata

O carismático John Button foi encontrado hoje morto em sua casa na Riviera Francesa. Ele era ex-piloto de Rallycross e pai do campeão mundial de 2009 e atual piloto da McLaren Jenson Button e tinha 70 anos de idade.

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Ainda não há confirmação oficial das razões de seu falecimento, mas segundo informa o jornal inglês The Sun, suspeita-se que ele teria sofrido um ataque cardíaco. Jenson e sua família já se manifestaram oficialmente acerca dessa terrível perda, agradecendo as condolências recebidas e pedindo que respeitem a privacidade da família nesse momento de dor. Que dureza...

Williams confirma participação no primeiro teste

Montagem de Felipe Massa numa Williams 2013

A equipe Williams confirmou que estará na primeira sessão de testes na Fórmula 1 daqui duas semanas na pista espanhola de Jerez de la Frontera com seu novo FW36, dando a Valteri Bottas e Felipe Massa a chance de ter a maior quilometragem possível nos novos e complexos carros da temporada 2014.

Assim, a Lotus permanece a única equipe até agora que assumidamente não irá aos testes (sobre isso falei AQUI). Além da Williams, a Mercedes, McLaren e Caterham confirmaram presença na primeira sessão. Marussia, Toro Rosso, Ferrari, Force Índia e Sauber também trabalham para estar presentes à sessão, embora não tenha havido confirmação oficial por parte delas.

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

A atual campeã da categoria, Red Bull, que já se atrasou e perdeu testes iniciais em anos anteriores ainda não se manifestou sobre sua presença nos testes, mas o fato é que participar dessa primeira sessão será muito importante por ajudar aos presentes num ano em que engenheiros e pilotos precisam entender na prática as enormes mudanças técnicas que o regulamento exigirá desde um novo estilo de pilotagem, graças à menor pressão aerodinâmica dos carros, passando por uma visão mais estratégica da corrida, onde a economia de combustível terá muito mais peso, à até durabilidade dos componentes do carro, como o novo câmbio de 8 marchas, novos motores turbo, novo sistema de recuperação de energia mais potente e novos compostos de pneus.

Fernando Alonso na Jaguar?

Alonso se prepara para conhecer o Jaguar R3

Isso mesmo! Enquanto era piloto de testes da Renault em 2002, um ano após usa estréia pela Minardi, Fernando Alonso foi convidado por Niki Lauda para testar um dos carros da Jaguar para, segundo o austríaco, possibilitar uma comparação com os demais pilotos novatos que viessem a testar o mesmo modelo. Após 51 voltas o resultado final foi dos melhores: o espanhol, que não conhecia o carro, virou em 1:22.771, mais rápido que o compatriota mais experiente e piloto titular da equipe inglesa Pedro de La Rosa que registrou 1:22.811 e só ficando atrás do líder do dia Rubens Barrichello, da Ferrari e de Allan McNish, da estreante Toyota, que também testavam em Silverstone naquele dia.

E ele acelerou

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Com esse bom resultado, Alonso passou a ser cotado dentro da equipe inglesa para assumir a vaga de titular para a temporada seguinte e essa possibilidade também serviu para valorizá-lo na equipe francesa Renault onde era reserva e acabou se tornando piloto titular a partir de 2003, na vaga que era de Jenson Button, que foi dispensado e rumou para a BAR.

De La Rosa e Alonso à retornam aos boxes - Depois eles andaram com pneus de tempo seco

A Ferrari de 6 rodas

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Além da da famosa Tyrrell e P34 e da tentativa abortada da Williams, a Ferrari também andou fazendo seus testes com um carro equipado com 6 rodas. Diferente das inglesas, entretanto, eles não colocaram um eixo a mais na frente ou atrás em.um carro eespecialmente projetado, mas sim dois jogos de pneus dianteiros lado a lado na traseira de um carro ttradicional, no melhor estilo caminhão, na esperança de manter a maior aderência traseira sem o volume dos pneus maiores.

Pelo vistou o tal experimento não trouxe os benefícios esperados pela scuderia, pois o projeto logo foi abortado e nunca chegou a alinhar no grid para disputar uma corrida.

Desafio das Estrelas - os confirmados

Esses são os pilotos confirmados para o "Desafio Internacional das Estrelas" que mais uma vez Felipe Massa organiza no Kartódromo do Beto Carrero World no Balneário de Penha em Santa Catarina e que acontece já nesse fim de semana - Abaixo dos nomes segue a programação oficial do evento, que terá sua primeira bateria (no sábado) transmitida ao vivo por algum dos canais SporTV e a segunda bateria, no domingo, exibida também ao vivo pela Rede Globo, confira:

Felipe Massa (BRA/F1) - 19
Jules Bianchi (FRA/F1) - 5
Sébastien Buemi (SUI / WEC) - 117
Vitantonio Liuzzi (ITA /Superstars Series) - 20
Felipe Nasr (BRA/GP2) - 25
Lucas di Grassi (BRA/WEC) - 11
Bruno Senna (BRA/WEC) - 12
Bia Figueiredo (BRA/Indy) - 33
João Paulo de Oliveira (BRA/Super GT) - 23
Nelson Piquet (BRA/NASCAR) - 30
Augusto Farfus Jr. (BRA/TMD) - 16
Luiz Razia (BRA/GT Open) - 28
Pietro Fittipaldi (BRA/F4) - 90
Rubens Barrichello (BRA/Stock Car) - 111
Popo Bueno (BRA/Stock Car) -  74
Luciano Burti (BRA/Stock Car) - 8
Ricardo Zonta (BRA/Stock Car) - 10
Antonio Pizzonia (BRA/Stock Car) - 3
Allam Khodair (BRA/Stock Car) - 18
Daniel Serra (BRA/Stock Car) - 19
Valdeno Brito (BRA/Stock Car) -  77
Julio Campos (BRA/Stock Car) -  4
Mauricio Ricardo (BRA/Stock Car) - 9
Felipe Giaffone (BRA/F-Truck) - 15
Beto Monteiro (BRA/F-Truck) - 88

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1


10/01 - Sexta-feira:
17h    - Sorteio dos Karts
20h    - Warmup (10 min)
20h30 - 1ª Sessão de treinos livres (40 min)

11/01 - Sábado:
16h    - 2ª Sessão de treinos livres (40 min)
18h    - Treinos classificatórios grupo 01 (15min)
18h30 - Treinos classificatórios grupo 02 (15min)
19h    - Top Qualifying - Desafio das Estrelas
19h30 - Solenidade de abertura oficial
20h30 - 1ª bateria "Kart dos Artistas"
21h15 - Foto oficial - Desafio das Estrelas
21h20 - Drivers parade - Desafio das Estrelas
21h45 - 1ª bateria Desafio das Estrelas - SPORTV 
22h15 - Pódio - Desafio das Estrelas
22h30 - Coletiva com os 03 primeiros colocados da bateria

12/01  - Domingo:
8h30   - Warmup (15 min)
09h45 - Solenidade de abertura oficial
10h10 - Foto Oficial - Desafio das Estrelas
10h15 - Drivers parade - Desafio das Estrelas
10h30 - 2ª bateria "Kart dos Artistas"
11h00 - 2ª bateria - Desafio das Estrelas - TV GLOBO
11h40 - Pódio - Desafio das Estrelas
12h00 - Coletiva com os campeões - Desafio das Estrelas

FIA divulga números definitivos da F1

Nigel Mansell e seu famoso "red five"

Como vocês sabem, em 2014 os pilotos irão usar números próprios, que vão acompanhá-los daqui pra frente para onde quer que se mudem na categoria. Para definir os números a FIA pediu para os pilotos indicarem os três números de sua preferência, em ordem de prioridade, para facilitar as coisas. Muitos pilotos ainda não divulgaram suas escolhas, mas tantos outros já ou ao menos haveira fortes indícios, e são destes que eu repasso para vocês na lista abaixo nessa mesma ordem (alguns pilotos só divulgaram sua escolha principal):

ATUALIZADO: A FIA Divulgou a lista oficial com todos os números desse ano. Interessante notar que o batdor Maldonado escolheu um número normalmente atrelado à má sorte, o treze. Hulkenberg escolheu o mítico 27, que fez história na Ferrari e ninguém quis (ainda) o 0, 2, 4. O famoso número 5, imortalizado por Mansell (foto acima) será de Vettel caso ele não seja campeão ao final desse ano. Seguem os números em ordem crescente:

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Sebastian Vettel: 1 (5) - Red Bull
Daniel Ricciardo: 3 - Red Bull
Nico Rosberg: 6 - Mercedes
Kimi Raikkonen, 7 - Ferrari
Romain Grosjean: 8 - Lotus
Sérgio Perez: 11 - Force Índia
Pastor Maldonado: 13 - Lotus
Fernando Alonso: 14 - Ferrari
Jules Bianchi: 17 - Marussia
Felipe Massa: 19 - Williams
Kevin Magnuessen: 20 - McLaren
Estaban Gutierrez: 21 - Sauber
Jenson Button: 22 - McLaren
Jean-Eric Vergne: 25 - Toro Rosso
Daniil Kvyat: 26 - Toro Rosso
Nico Hulkenberg: 27 - Force Índia
Lewis Hamilton: 44 - Mercedes
Valteri Bottas: 77 - Williams
Adrian Sutil: 99 - Sauber

Ainda faltam os dois pilotos da Caterham e um da Marussia, que não foram definidos.

1º programa "TV CORRIDA" de 2014

Essa é a íntegra do nosso primeiríssimo programa "TV CORRIDA" de 2014, onde falamos, agora de um faustoso cenário virtual, sobre os lançamentos e mercado de pilotos da Fórmula 1, notícias da Fórmula Indy, Stock-Car e muito mais, sempre respondendo as perguntas feitas ao vivo por vocês através de nosso chat interativo, confira!

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Primeiras fotos de um F1 2014

No fim do ano a equipe Sauber liberou as primeiras imagens de seu novo piloto contratado Adrian Sutil fazendo o molde para seu assento no seu novo carro (o outro é o mexicano Esteban Gutiérrez, cuja renovação contratual já foi anunciada). Com isso acabamos vendo, ainda que só em parte, o novo chassis que utilizarão em 2014, denominado C33.

Porquê eu não as mostrei antes? Porque quase todos vocês estavam viajando, e eu também!

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Mas enfim, nos últimos anos a Sauber costuma fazer isso: liberar fotos de algum de seus pilotos, senão os dois, fazendo o molde do banco em um carro real, escondendo apenas com fitas ou cartolina partes mais importantes que entregariam detalhes do desenho do chassis, que foi recentemente aprovado em todos os crash-tests exigidos pela FIA para sua homologação oficial.

Ainda que essas imagens não nos digam muito sobre o formato do carro, ao menos mostra bem mais do que a imagem liberada pela Lotus e vale para o registro: esse é o primeiro carro da Fórmula 1 de 2014 que conseguimos espiar alguma parte identificável com boa qualidade de imagem! Clique nas imagens para ampliá-las!