sábado, 2 de novembro de 2013

Que macacão justo!


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A moda agora é piloto usar macacão vestido a vácuo? Não sei, mas o piloto inglês Max Chilton da equipe Marussia usa esse modelo "ultra slim" que evidencia como os pilotos da F1 atual tem que ser magros para que seu peso não atrapalhe o desempenho do carro. Ano que vem com os novos motores e baterias de KERS mais pesadas essa necessidade se agudizará (sou culto, heim!) ainda mais e já vem tirando o sono dos pilotos mais altos...

sexta-feira, 1 de novembro de 2013

Raikkonen ameaça não correr na Lotus


Kimi não está nada feliz...


Sem receber um tostão de seu salário e bônus desde o começo do ano e ainda enfrentando declarações ásperas da equipe durante a última corrida, Kimi Raikkonen quase não vem correr em Abu Dhabi mas deixa claro que poderá não aparecer nas próximas etapas se a equipe não entrar num acordo com ele sobre a dívida pendente.

"Eu vim aqui apenas porque tenho esperanças de chegar a um acordo sobre certos assuntos que estamos enfrentando. Espero que resolvamos isso e possamos terminar a temporada da melhor maneira possível", disse após os treinos dessa sexta, acrescentando com toda a contundência: "Não é legal ouvir declarações de que você 'não veste a camisa da equipe' ou que 'não defende os interesse da equipe' quando você recebeu zero euros o ano inteiro." 

Depois prosseguiu: "Isso não coloca você na melhor posição, mas é como aconteceu e felizmente, como eu disse, entramos num acordo sobre como vamos lidar com essa situação e resolver as pendências e tentar terminas da melhor forma que pudermos"

Ao final, perguntado se ele consideraria não correr as duas últimas etapas do ano nos Estados Unidos e no Brasil, respondeu: "Com certeza. Eu gosto de correr, gosto de pilotar, mas uam grande parte disso é um négócio comercial. Algumas vezes as coisas não são conduzidas da maneira que deveriam e acabamos numa situaçãodesagradável", pontificando: "você tem que demarcar uma linha em um determinado ponto e se a situação ultrapassar essa demarcação... aí já não seria mais culpa minha..."

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Bem, se a situação está nesse pé e Kimi ainda não recebeu é porque realmente as finanças da equipe Lotus está periclitante (ela amarga prejuízos gigantescos ano após ano), num claro sinal que o dinheiro dos tais investidores da Quantum não chegou. Isso pode ser favorável para Maldonado, que assim se tornaria o salvador da pátria da equipe com seus petrodólares, mas ao mesmo tempo também coloca em dúvida se a equipe conseguirá repetir a ótima forma apresentada esse ano com o orçamento para o projeto 2014 possivelmente comprometido como aparenta.

É lógico pensar que mesmo entrando o dinheiro da Venezuela o orçamento de uma equipe desse porte precisará de ainda mais reforço no caixa para manter instalações atualizadas, quadro de funcionários com salários em dia e os fornecedores sem atrasos nos pagamentos (algo que já não estaria ocorrendo), isso sem mencionar os engenheiros mais competentes e que são muito disputados no mercado e que portanto custam caro e exigem boa saúde financeira da equipe para poderem mostrar seu trabalho e não à toa já tem sido roubados pelas equipes rivais...

Assim, a Lotus de 2014 pode não ser tão boa como a que vemos na pista hoje. Que dureza...

Mercedes testa DRD em Abu-Dhabi

A Mercedes montou em seu carro o sistema de DRD (drag reduction device) em seu carro para testá-lo em Abu Dhabi. O sistema diminui o arrasto aerodinâmico da asa traseira nas retas aumentado a velocidade máxima do carro, mas nem sempre os resultados compensam na prática o que deveriam, a ponto dele ter sido muito pouco usado nessa temporada. O sistema manda o ar captado por aquela 3ª entradinha de ar a mais ora para a parte de baixo da asa traseira principal, ora para a parte de cima da asa traseira de baixo, (a 1ª entrada de ar arrefece o motor e acredita-se que a 2ª entrada arrefeça o KERS), conforme a velocidade aumenta ou diminui, respectivamente. A Mercedes assumiu a vice-liderança do campeonato de construtores e não quer perdê-la para a Ferrari nem para a reascendente Lotus. Clique na imagem para ampliá-la!

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Em busca do vice, Ferrari trouxe novidades

Apesar de já estar fora da briga pelo título, a Ferrari ainda quer ser vice -campeã no campeonato de construtores, posição que perdeu recentemente para a Mercedes e para isso trouxe novidades para a desértica etapa de Abu Dhabi. A primeira que foi avistada é uma novo conjunto de aletas no entorno das entradas de ar laterais, que ganharam uma moldura aerodinâmica parecida com a vista em outras equipes, como a Sauber, por exemplo. Será que isso será suficiente para bater as Mercedes e evitar a aproximação das Lotus? Saberemos em breve. Clique na imagem para ampliá-la!

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quinta-feira, 31 de outubro de 2013

TV Corrida com Américo Teixeira Jr.

Américo Teixeira Jr. falou sobre seu bombástico furo internacional do contrato de Massa com a Williams (e hoje ele cravou Maldonado na Lotus), de como ele consegue essas cobiçadas informações, fala do trabalho de assessoria de imprensa de Helio Castroneves, de sua atuação à frente do seu site, o Diário Motorsport, como foi ser editor da revista Racing, fala sobre o futuro de Felipe Nasr, da F-Indy, Montoya na Penske, Kanaan na Chip Ganassi, e ainda sorteamos um prêmio para quem estava assistindo ao vivo no chat! Semana que vem tem mais!

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Momentos do tetracampeão Vettel - 4

Primeira vitória na categoria, na lendária pista de Monza em 2008 sob chuva e logo em sua primeira temporada completa na Fórmula 1 (em 2007 estreou pela BMW-Sauber no GP dos EUA e depois foi para a Toro Rosso).

GP de Abu Dhabi - Programação e LINKS de TV


Esses são os horários oficiais (bem mais agradáveis!) do GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 de 2013, que ocorre nesse fim de semana numa pista linda para se apreciar com os olhos, mas sem graça em matéria de traçado e pontos de ultrapassagens.

Sexta-feira:
7:00-8:30h, 1º treino livre (SporTV)
11:00h-12:30h 2
º treino livre (SporTV)

Sábado:
8:00 -9:00h, 3º 
treino livre (SporTV)
11:00h, treino oficial (TV Globo)
13h? - treino oficial - REPRISE - (SporTV)*

Domingo:
11:00h, largada, 55 voltas (TV Globo)
23h? largada, 55 voltas - REPRISE - (SporTV)*

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Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI! Os 
LINKS PARA ASSISTIR pelo computador seguem abaixo - É só clicar e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela da "TV":


LINK 1      LINK 2      LINK 3      LINK 4      LINK 5 

Se você tiver links melhores, favor repassá-los nos comentários para que possa divulgá-los! 


(*) Horário das reprises dependem de confirmação.

Maldonado já assinou com a Lotus?

Mais uma vez Américo Teixeira Jr. (que foi nosso entrevistado do programa "TV Corrida" dessa semana) crava em seu site: Pastor Maldonado já assinou com a equipe Lotus para ser titular na temporada de 2014, abrindo portanto o caminho para a confirmação de Felipe Massa na Williams, como ele mesmo também já havia anunciado o acordo antes também em seu site.

Maldonado deverá formar dupla com Romain Grosjean e assim formar uma dupla que, se fosse no ano passado, seria sinônimo de fábrica funcionando 24 horas para repor peças quebradas, mas que nesse ano evoluíram  - Grosjean especialmente, e não se meteram em tantas batidas e confusões como antes. Não é sabido como se resolveu a situação do contrato da PDVSA com a Williams, que vigoraria até 2015.

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Ainda assim, em se confirmando o anuncio, que poderá sair apenas quando o momento estratégico for o ideal (e aí entram interesses comerciais que não conhecemos), fica clara a opção pelo piloto pagante ante ao piloto de maior talento, que claramente seria Nico Hulkenberg e que com isso vê pela segunda vez sua vaga numa equipe de Fórmula 1 ser literalmente comprada pelas dezenas de milhões de petrodolares de Pastor Maldonado (ocorreu o mesmo na Williams em 2011), o que é muito triste para o esporte.

A Hulkenberg restaria de opções mais claras a Force Índia, provavelmente no lugar de Paul Di Resta, ainda que Sutil não esteja garantido, uma improvável continuidade na Sauber, o que é mais difícil, ou mesmo a vaga de Perez na McLaren, o que é ainda menos provável, sobretudo depois da boa corrida do mexicano na Índia.

Vamos aguardar!