quinta-feira, 11 de abril de 2013

Vettel: "Webber não merecia ganhar na Malasia"

Sebastian Vettel guardou seu lado diplomático no criado mudo do hotel e foi para a primeira coletiva de imprensa colocando pingos nos is no imbróglio do GP da Malásia. Perguntado se se arrependeu de passar Webber ao ignorar ordens de equipe, o alemão disse que não havia entendido direito a mensagem multi 21 dada pela equipe, mas acrescentou: "mesmo que tivesse entendido direito a mensagem, eu pensaria no que teria pensado no seu significado, no que a equipe quer ao dar a Webber a vitória e eu chegando em segundo, e penso que teria tomado a mesma decisão pois Mark não merecia aquilo"

Perguntado porquê ele achava que Webber, que obedeceu a equipe e reduziu os giros do motor não merecia a vitória ele disse "Eu não quero falar mal dos outros, não é meu estilo, creio que já disse o bastante, no final das contas eu estava competindo, era mais rápido, passei ele e ganhei." Sobre se podia contar com o apoio do companheiro, acrescentou: "Sendo bem honesto, eu nunca tive apoio dele. Eu tenho apoio da equipe e eu creio que ela nos apóia da mesma maneira. Eu o respeito muito como piloto, mas eu creio que houve mais de uma ocasião no passado onde ele poderia ter ajudado e não o fez"

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Entre outras frases, quando indagado se esse sentimento tinha algo a ver com o episódio da dupla no GP Brasil de 2012, quando ele disputava o título e Webber - fora da briga - não o ajudou em nada quando disputaram posição na pista, disse: "É, indiretamente você pode dizer isso, mas meu pedido de desculpas após a corrida foi sincero" finalizou.

É, parece que o clima lá acalmou mas não está dos melhores mesmo, e se a informação de Helmut Marko de que não haverá mais ordens de equipe se confirmar, sempre que os dois se cruzarem na pista teremos uma emoção a mais nas corridas!

quarta-feira, 10 de abril de 2013

GP da China - Programação e LINKS


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Esses são os horários para o GP da China desse ano (horário de Brasília):


Quinta-feira
23h00-0:30h, 1º treino livre (SporTV)

Sexta-feira
3h00-4:30h, 2º treino livre (SporTV)

Sábado
0h-1:30h, 3º treino livre (SporTV)
3h-4h, treino oficial (Rede Globo)
9h - treino oficial - REPRISE - (SporTV)
*

Domingo
4h, largada, 56 voltas (Rede Globo)
9h largada, 56 voltas - REPRISE - (SporTV)
*


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Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI.

LINKS PARA ASSISTIR NO COMPUTADOR
 - É só clicar e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela da "TV":

LINK 1      LINK 2      LINK 3      LINK 4      LINK 5 

Se você tiver links melhores, favor repassá-los nos comentários para que possa divulgá-los!

(*) Horário das reprises dependem de confirmação.


terça-feira, 9 de abril de 2013

Antes do GP da China, Alonso testa LaFerrari de 963 cv

Semana passada Fernando Alonso visitou a fábrica da Ferrari em Maranello aproveitou para acelerar o novo modelo top de linha italiano, o "LaFerrari". O carro é equipado com um motor V12 aspirado de 800cv de potência e outro elétrico de 163cv, num total de impressionantes 963cv e foi testado pelo bicampeão na pista particular do time, confira:

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Por dentro da fábrica da Toyota F1

Nesse momento de arqueologia automobilísitca, visitamos a sede da antiga sede da Toyota F1 na cidade de Colonia, na Alemanha no ano de 2007 em companhia do então presidente da equipe, John Howett. Se hoje a equipe já não existe, grande parte das instalações continua lá e permanece sendo da Toyota e são constantemente alugadas por outras equipes para testes aerodinâmicos, uma área de excelência no antigo QG dos japoneses. Ferrari e McLaren são algumas das que desenvolveram ao menos parcialmente seus carro 2013 usando os túneis de vento dessa únidade:

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segunda-feira, 8 de abril de 2013

Pênis gigante fecha pista de Nurburgring





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A pista de Nuburgring é mundialmente famosa por seu traçado longo e seletivo, mas também por suas pinturas na pista, feita sobre o próprio asfalto onde os carros correm dentro da floresta. Dessa vez no entanto um "artista" desconhecido passou dos limites e sua obra obrigou o fechamento da pista para que o enorme pênis branco que pintou fosse removido do piso numa das curvas do circuito, acarretando no atraso na agenda de muitas pessoas e montadoras que testam seus carros no complexo de curvas e retas alemãs. Ta certo que é preciso ser muito macho para acelerar fundo nessa velocíssima pista, mas acho que ele externou isso de uma maneira um pouco equivocada...

1º trailer do filme "Rush"

Saiu o primeiro trailer do filme "Rush", dirigido por Ron Howard e que contará a história da disputa entre James Hunt e Niki Lauda na temporada de Fórmula 1 de 1976. Parece que vai ser bom!

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GP do Alabama - Melhores momentos

Esse é o vídeo com os melhores momentos do GP do alabama de Fórmula Indy, vencido por Ryan Hunter-Ray e que teve os brasileiros Tony Kanaan em ganhando várias posições para chegar em 13º e Helio Castroneves em 3º, este assumindo a liderança do campeonato. Bia Figueiredo abandonou na volta 65 com problemas mecânicos:

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domingo, 7 de abril de 2013

GP do Alabama - grid de largada e LINKS

FOTO: Indycar
Abaixo segue o grid de largada do GP do Alabama de Fórmula Indy que larga daqui a pouco nesse Domingo 7/04/2013. A largada da corrida está prevista para as 16:40hs e será mostrada no canal a cabo BandSports (a Band não irá transmitir ao vivo).

Para acompanhar a CRONOMETRAGEM oficial em tempo real, CLIQUE AQUI!

Os LINKS para assistir a corrida via streaming na Bandsports pelo seu computador são esses:

INDY-1             INDY-2


GRID DE LARGADA:
1º.  Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet)
1min07s0871
2º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet)
1min07s3304
3º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda)
1min07s3616
4º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda)
1min07s3642
5º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda)
1min07s4987
6º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet)
1min07s5106

Eliminados no Q2:
7º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet)
1min07s4893
8º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda)
1min07s4964
9º. Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet)
1min07s6317
10º. AJ Allmendinger (EUA/Penske-Chevrolet)
1min07s6962
11º. James Jakes (ING/Rahal Letterman-Honda)
1min07s8832
12º. Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda) (*)
1min08s9560

Eliminados no Q1
13º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda)
1min07s2409
14º. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet)
1min07s7291
15º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda)
1min07s2886
16º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet)
1min07s7337
17º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda)
1min07s2965
18º. Oriol Servià (ESP/Panther DRR-Chevrolet)
1min07s7474
19º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet)
1min07s3671

20º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet)
1min07s7774
21º. Graham Rahal (EUA/Rahal Letterman-Honda)
1min07s4184
22º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda)
1min07s7830
23º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet)
1min07s4567
24º. J. R. Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet)
1min07s8367
25º. Bia Figueiredo (BRA/Dale Coyne-Honda)
1min08s9108

26º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet)
1min08s6363