GP de Toronto de F-Indy - Programação

Essa é a programação do GP de Toronto de Fórmula Indy que ocorre nesse fim de semana no Canadá.

Ainda não sei se o canal principal da TV Band vai transmitir a corrida ao vivo, mas abaixo tem os links alternativos de sempre (Bandsports e TV Americana)

Sexta-feira
12:05hs - 1º Treino Livre
14:55hs - 2º Treino Livre

Sábado
10:45hs - 3º Treino Livre

14:05hs - Classificação
*Horário de Brasília

Domingo
9:30hs Warm-up
13:30hs Corrida (85 voltas)

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Para acompanhar a CRONOMETRAGEM dos treinos, classificação e corrida em tempo real, clique AQUI!


Já os LINKS para ASSISTIR A CORRIDA via streaming (pelo computador) no canal a cabo Bandsports ou, caso lá também não passe, no canal americano NBC estão abaixo.


PS: Se acharem outros links melhores/atualizados, me avisem que atualizo aqui!

LINK 1

LINK 2

LINK 3

GP da Inglaterra - Programação

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Esses são os horários para o GP da Grã-Bretanha desse ano (horário de Brasília):

Sexta-feira

5h00-6:30h, 1º treino livre (SporTV)
10h00-11:30, 2º treino livre (SporTV)

Sábado

6h-7:00h, 3º treino livre (SporTV)

9h-10h, treino oficial (Rede Globo)
17:30h - treino oficial - REPRISE - (SporTV)*

Domingo

9h, largada, 52 voltas (Rede Globo)
22h largada, 52 voltas - REPRISE - (SporTV)* 

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Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI.

LINKS PARA ASSISTIR NO COMPUTADOR - É só clicar no canal escolhido e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela de "TV":

       LINK 1       LINK 2       LINK 3       LINK 4


(*) A confirmar

PS: Se alguém tiver links melhores, me avise que eu atualizo aqui!

A nova asa dianteira da Lotus

A equipe Lotus, que viu Kimi Raikkonen chegar em um bom 2º lugar e por pouco não viu Grosjean disputar a 1ª posição da corrida Valenciana com um mais lento Fernando Alonso e com o abandono de Sebastian Vettel, trouxe para etapa europeia uma nova versão da asa dianteira do seu E20.

Essa versão revisada tem entre suas diferenças, uma nova curvatura na extremidade de sua asa horizontal superior (anter terminava reta), uma pequena abertura em bifurcação na asa pricipal e uma nova aleta latera no corpo dessa mesma asa principal.

Param ampliar, clique na imagem!

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O acidente de Maria de Villota

Hoje pela manhã a pilota de testes da equipe Marussia se envolveu em um infeliz acidente durante testes em linha reta num aeroporto. ao regressar para a área de box improvisado, em baixa velocidade, seu carro acelerou bruscamente e bateu na traseira de um caminhão da equipe, sendo o impacto no capacete bastante forte, segundo contaram pela internet os que lá estiveram.

Os resgate teria demorado para conseguir retirá-a e ela teria ficado imóvel por uns 10/15 minutos até ser removida.

A piloto estaria estável mas ainda correria riscos, mas como as informações a esse respeito são muito desencontradas, não posso confirmar a gravidade de sua condição. Mais novidades eu atualizo aqui e no twitter.

Ao lado uma sequência de imagens do acidente captado por câmeras que estavam lá na hora, culminado com seu carro batido atrás da carreta branca do caminhão.


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ATUALIZADO: A equipe Marussia informou que a piloto está consciente e passando por exames no hospital de Addenbrooke, Cambridge.

ATUALIZADO 2: Hoje a piloto foi enviada a um hospital em Londres para operar o crânio que teria fraturado. Ela perdeu a visão do olho direito.

O assoalho da Mercedes

Recebi essa imagem durante o fim de semana do GP do Canadá e acabei esquecendo ela de lado, mas agora, mexendo nos arquivos cruzei novamente com essa interessante e sempre disputada imagem: a tão escondida parte de baixo de um Fórmula 1! Abaixo vemos o assoalho da já vitoriosa equipe Mercedes, que em tese deve se dar melhor nas próximas etapas com pistas de maior velocidade média, beneficiando-se de seu duto frontal acionado pela asa traseira (que já expliquei AQUI) e de seu potente motor Mercedes, confira:   Clique na imagem para ampliá-la

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62 anos de F1 em 1 minuto

Programa José Inácio Falou Especial

Esse programa especial, foi totalmente dedicado às perguntas dos internautas respondidas pelo nosso amigo Christian Fittipaldi, confira:

Fórmula 1 de 1996

Esse precioso vídeo sobre a temporada de 1996 traz muitas informações interessantes e imagens preciosas dos bastidores da temporada e pré-temporada da Fórmula 1, além de entrevistas com pilotos e dirigentes de várias equipes. O vídeo está todo em inglês, mas mesmo se você não entende tudo, da para ver várias coisas interessantes naquela que foi a temporada de estreia de Villeneuve, da mudança de Schumacher e Irvine para a Ferrari e Alesí e Berger para a Benetton e o último ano de Barrichello na equipe Jordan, veja:

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