Após Mclaren, Ferrari, Williams, Sauber e Mercedes terem apresentados suas versões do famoso duto frontal de ar, chegou a vez da Red Bull de Sebastian Vettel e Mark Webber estrear a sua própria versão na pista turca. Aparentemente ele se assemelha muito ao modelo usado na Mclaren, tendo até uma subdivisão em sua entrada de ar superior (
1) que certamente é usada para alguma função no aparato, que se alonga por toda carenagem que cobre o motor do carro (
2) e termina na asa traseira (
3), onde há uma pequena abertura no centro da dela (
4). Observe no detalhe como é a distribuição de ar dentro da carenagem (
5). Vejas as fotos e clique para ampliá-las.
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