Veja esse fascinante trabalho da equipe Sauber: Eles dividiram um Fórmula 1 completo do ano de 2008 ao meio, mostrando como é a estrutura interna de peças como o tanque de combustível, motor, câmbio, pedais, volante, bancos, asas, tudo enfim, exceto o piloto Sérgio Perez que também participou do vídeo sentando-se na metade do carro e passando suas impressões.
O trabalho todo demorou, segundo informaou o técnico-apresentador, dois anos para ser concluído e o resultado é bem esclarecedor e didático, confira:
Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1
O trabalho todo demorou, segundo informaou o técnico-apresentador, dois anos para ser concluído e o resultado é bem esclarecedor e didático, confira:
Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1
Fantástico post José.... Incrível como parece assustadoramente simples e frágil visto dessa forma (o que obviamente não é).
ResponderExcluirMuito legal Inácio, parabéns pelo post, um dos melhores que voce ja colocou aqui
ResponderExcluirimpressionante!!!
ResponderExcluirmuito esclarecedor, tnks josé!!!
150978 disse...
ResponderExcluirMuito legal Inácio, parabéns pelo post, um dos melhores que voce ja colocou aqui
Incrível, sensacional a estrutura de um F1.
ResponderExcluirO que parece ser uma novidade, já é utilizado na indústria automobilistica há décadas! Na F1, sim é novidade e mostra todos os detalhes técnicos, o que pode e não ser melhorado ou simplesmente modificado. O mais interessante é quanto as partes móveis: Os fluídos e o combustível! A tecnologia que anula ou quase, os líquidos quanto a força centrífuga! Gostei! Boa matéria!
ResponderExcluirÓtimo. Gostei demais do vídeo. parabéns José!
ResponderExcluir