Então a imagem que mostrei ontem à noite estava mesmo correta: era de fato o RB8 chegando à Jerez. Como vemos agora (e vimos) o carro até tem o degrau no bico como a maioria de suas rivais, só que muito mais discreto, também ajudado pela pintura escura, indo num caminho mais parecido com o visto no carro da McLaren, que tem a frente curva e uniforme, sem degraus ou chifres, mas com uma engenhosa entrada de ar! (veja detalhe)De resto o RB8 parece muito com o RB7, que por sua vez é a cara do RB6 que é muito parecido com o RB5, atestando a veracidade da afirmação de Adrian Newey que esse carro é uma evolução e não uma ruptura em relação aos anteriores.
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Será?! RBR mais uma vez?!
ResponderExcluirAté agora a Mclaren é a única das equipes que apresentaram seu carro sem o degrau no bico.
ResponderExcluirPergunto para você Inácio, isso poderá trazer algum tipo de prejuízo, pois poderá haver reclamações dos outros times com relação a esse degrau não estar presente?
O carro deles não tem degrau porque não fizeram só o bica mais baixo, mas toda a parte da frente do carro, então todo ele fica dentro do limite máximo de altura.
ResponderExcluirÉ, ta com cara de que a Ferrari terá o carro mais feio do grid na temporada.
ResponderExcluirJosé Inácio,essas entradas de ar em cima do bico pode ser um conceito de F-Duct parecido com o que possivelmente veremos nos carros da Mercedes ?
ResponderExcluirE agora? Mclaren viajou na maionese, tem carta debaixo da manga, escondeu o real carro de 2012, vai começar errado de novo?
ResponderExcluirA asa dianteira parece bastante complexa, com vários andares. Seria isso uma evolução ou uma necessidade devido às alterações no carro?
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