Essa asa dianteira não deve ser a nova, para não adiantar segredos, e sim a utilizada no fim de 2011, como a Ferrari mesmo já disse que usaria no lançamento do seu carro dia 3.
Será que esse bico sem degrau também é o definitivo? Esse escapamento pequenininho na lateral traseira do carro (foto abaixo) também chama atenção, isso SE ele for o verdadeiro projeto final, pois algumas coisas podem estar guardadas para estrear apenas nos testes de semana que vem para não revelar os segredos antes da hora...VOLTE em instantes para mais imagens e comentários - Clique nas fotos para ampliá-las:
Estou assistindo a apresentação ao vivo, dificil notar alguma inovação, mas claro que terá!
ResponderExcluirContinuo assistindo aqui, vim aqui só dizer: Que bom que ele não tem aquele troço horroroso, medonho no bico do carro. Bom saber que nem todos estão seguindo essa tendencia!
ResponderExcluirBem conservador... espererava mais Vamos esperar e ver como será o novo Ferrari... se seguirem a mesma linha dos outros anos será a apresentação mais decepcionante novamente
ResponderExcluirUma clara evolução do carro de 2011 adequando-se as novas regras, e pra variar, a Maclaren fazendo mais um carro lindo!
ResponderExcluirÉ impressão minha ou ficou meio parecido com o carro da Brawn de 2009. Embora o carro de hoje seja mais longo devido o tanque ser maior, achei o bico baixo e aredondado muito parecido com o do carro da extinta equipe inglesa assim com as laterais também. É um carro muito bonito e refinado com uma linha sóbria e conservadora. Espero que seja eficiente. Só não gosto nem um pouco dessa pintura cromada. Troca o cromado por branco e o carro fica lindo.
ResponderExcluirA sempre bonita McLaren deve vir em 2012 para incomodar a RBR. Eles mesmos disseram que o carro pode ter constestações.
ResponderExcluirEsse carro sabe ser bonito hein!!!!
ResponderExcluirAté ver o Red Bull duvido que este Mclaren seja a versão final.
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